Etre un bon SDS

Je suis d'accord sur le faîte de mettre une main au niveau de la taille, et l'autre sur le réservoir.


Je prend l'exemple de ma moto.... un ami a utilisé les poignées passagers alors que je lui avait dit de se tenir à moi et sur le réservoir.
Et bien au bout de 2-3 accélération ( où je sentais qu'il partait méchamment en arrière ) et freinage, il a comprit et c'est tenu à moi


Sur certaine moto, on peut n'utilisé que les poignées passagers qui sont suffisant. ( Exemple en tête, le GSR )




Bon sinon tout à été dit

c'est vrai que tes accelaration Giz sur ultra puissante

Ok, samedi tu monteras derrière moi et tu te tiendras à mes poignées passagers !

Par contre j'aimerais quelqu'un qui film car sa risque d'être drôle

hé hé !!! je veux bien voir ça en effet. Tes poignées sont peut-être trop basses. A mon avis ça compte aussi ça. Les poignées hautes comme sur le gsr doivent être plus confortables que les basses comme sur le fz6.

moi j'ai deja vu les pied de mon sds m'arriver au niveau du casque...lol

Pour ma part, c'est avec l'habitude que l'on apprend à être un bon SDS, au début, je ne voulais pas me pencher sur la moto car j'avais toujours l'impression que la moto allait se coucher (inexpérience).
Secundo, pour monter comme un sac, Nanodav ne m'avait jamais dit comment monter et n'ayant pas mon permis, je ne savais pas, donc je remercie Flo, Tom et Cid. Et en plus, je suis petite donc c'est HOT!!!
Tertio, je préfère avoir les mains accrochées derrière mais c'est le GSR qui fait ça.

Au final, avoir un conducteur comme Nanodav, bah c'est pas facile, en moto comme en voiture!!! Mais ça c'est grâce aux autres pilotes que je m'en suis aperçu en moto du moins, car en voiture, je le savais déjà!!!

Je ne dirait rien en public, mais je garde un chien de ma chienne pour ma petite Cline . On pourra aussi en reparler lorsque tu auras passer ton permis A.

PS: Y'a pas à dire, même nos compagnes nous enfonces. (Je sais d'habitude ces nous qui les enfonçons)