Re: Bonjour à tous

Lulu le Ven 13 Mar - 19:55

bienvenue sur le forum

VitryNocturne le Ven 13 Mar - 20:38

bienvenue

**Wormz** le Sam 14 Mar - 9:24

Salut à toi !
A bientot pour une balade Wink

Etienne le Sam 14 Mar - 11:05

Merci à tous pour votre accueil

je rencontrerai peut-être l'un ou l'autre d'entre vous à la ballade cet après-midi. Je vais tâcher d'y aller.

A+

Fab (Strong) le Sam 14 Mar - 11:15

Salut et bienvenue sur le fofo

motardAnG49 le Sam 14 Mar - 11:30

bienvenue sur le fofo

Invité le Sam 14 Mar - 20:31

salut à toi ^^
wah la flèche? moi je travaille au leclerc le samedi de la flèche ^^

OffWood le Dim 15 Mar - 10:31

Bienvenue ici!

estrella le Dim 15 Mar - 14:43

Salut et bienvenue ! Very Happy

Etienne le Dim 15 Mar - 17:41

jayjay a écrit:salut à toi ^^
wah la flèche? moi je travaille au leclerc le samedi de la flèche ^^

ben je dois te connaître de vue !
je ferai gaffe samedi prochain !

A+
Etienne

**h0m3r** le Dim 15 Mar - 18:45

Salut Etienne, fais comme chez toi et rappelle-toi :

Avant l'entrée en courbe tu descends un rapport (exemple : 3 vers 2) en conservant un poil de frein moteur, ne pas freiner dans la courbe, coucher la bécane du côté correspondant au sens du virage (exemple : Virage à droite, coucher la moto sur la droite jusqu'à faire frotter tout ce qui peut frotter) remettre un filet de Gaz un milieu de virage. En sortie de virage, envoyer en grand comme un ours puis arrivé au rupteur claquer un rapport puis les suivants sur le même principe.

Etienne le Dim 15 Mar - 19:06

h0m3r a écrit:Salut Etienne, fais comme chez toi et rappelle-toi :

Avant l'entrée en courbe tu descends un rapport (exemple : 3 vers 2) en conservant un poil de frein moteur, ne pas freiner dans la courbe, coucher la bécane du côté correspondant au sens du virage (exemple : Virage à droite, coucher la moto sur la droite jusqu'à faire frotter tout ce qui peut frotter) remettre un filet de Gaz un milieu de virage. En sortie de virage, envoyer en grand comme un ours puis arrivé au rupteur claquer un rapport puis les suivants sur le même principe.

Tu déconnes mais je trouve scandaleux qu'on ne nous apprenne pas ces bases-là en moto-école. J'ai le permis depuis 10 jours et hier lors de la ballade, j'ai eu l'impression de n'avoir jamais conduit une moto de ma vie.
Aujourd'hui j'ai roulé un peu en tenant compte de l'expérience d'hier, et j'ai tout de suite vu la différence : maintenant j'entends le moteur quand je roule ! et la poignée de gaz est beaucoup plus précise entre 7000 et 9000 tours que lorsqu'on est à 5000 !

**h0m3r** le Dim 15 Mar - 20:48

Heuuuu suis pas à la lettre les indications ci-dessus...

Sachant que j'ai toujours tendance à dire des bêtises, il ne faut sélectionner que ce qui te semble pertinant... Very Happy

**Tom** le Dim 15 Mar - 21:19

Vraimentt GG tes explications H0m3r Laughing

**h0m3r** le Dim 15 Mar - 21:26

Merci, je fais des efforts pour rester clair et précis ! Very Happy