[RECHERCHE]debridage 125 duke

bonjour je cherche a débrider mon ktm. je me fait chier avec, surtout pour dépasser un camion c'est limite dangereux . merci

si t'es du coté d'angers, va chez cross-roads dans le vm de beaucouzé

oubli pas de te présenter sur le forum dans la partie qu'il faut

merci tu a un numero de tel pour les joindre

Google est ton ami

http://www.cross-roads.fr/
02.41.23.15.77

merci a toi je vais voir ce que je peut avec eux

y a pas des forums qui regroupe les utilisateurs de ta mémère ?

généralement tu trouve tout se qu'il faut pour les bidouilles en tout genre

j ai m'y un pignon de 13 sa rien changé a par quelle rame moin dans les montée . il lui vraiment de la puissance il reste encore le boitier additionnel si il y a quelqun qui peut m aidé

tout façon c'est triste mais les 4T sa se débride pas vraiment au mieux tu aura peut être 16-18poney, c'est tout c'est pas un 2T.
sinon j'ai trouver sa http://duke125.forumgratuit.org/ il pourront surement mieux te conseiller
Change le moteur mais une moteur de mito =)

merci ,le mec de cher KTM ma dit d attendre 2013 que la loin des 100ch soin suprimer mais trop long d attendre

Je vois pas trop pourquoi il t'a parlé des 100cv je pense que c'est différent du bridage des 125 (toute façon cette loi ne sera jamais changé )

Ensuite les 125 4T sont développé avec des moteur de 15cv environs donc j'ai même des doutes sur le fait qu'elle sois bridé, parce qu'un bridage pour retirer 2-3 cv j'ai des doutes sur l'interet. C'est le même cas pour les cbr125 et yzr125.

A mon avis si tu veux plus de puissance dans ta 125 sois tu met un kit sois tu change le moteur avec un 2T.

le moteur de la duke sors plus de 15cv donc oui il est bridé )

ouai je veux bien mais au mieux tu va gagner 3 ou 4 cv

EDIT:
http://duke125.forumgratuit.org/t421-reprogrammation-moteur
j'ai trouvé sa en fouillant un peu, si ta le temps li les post de rico il a bien tout expliqué

on ma parler d un power commander et de 10 a 15 ch pour la fin de l annee

Faut pas rever question puissance , c'est fini l'epoque des gagiva mito ou aprilia rs qui sortait une trentaine de bourrin
Apres l'histoire du pot et power commander quand voit le ratio prix/puissance , le jeu en vaut il la chandelle
Pour les prix de ces accessoires tu a le permis et du coup accès a des vehicules qui rament pas quand tu double les camions ..

Sinon c'est vraiment joli comme 125 , manque juste un moteurs de 250 ou 350 sxf dedans ...

idem sa reste un 125 4T