Boîte de vitesse qui saute sur 750 vfr

Bonjour je possède un 750 vfr de 95 (rc 36 II), voilà quand je roule tranquille tout se passe bien, mais dès que je passe mes vitesses dans les tours; la 2ème saute et du coup je reste au point mort.
Ce qui fait que je suis en roue libre....
Est-ce un problème de boîte ou d'embrayage?
Merci de vos conseils.

Comme ça je dirai le pignon de boîte un peu usé, mais je suis pas sur, l'embrayage joue peut-etre moins bien son rôle...

Et les autres vitesses sa donne quoi?
Tu as essayé de passer ta seconde à la volé, si ta boite n'a rien à chaud dans les tours sa passe tous seul.

Enfin bon tu auras surement de meilleur réponse, moi je suis pas mecano!

Non courage

de première à deuxième à la volée??

Euh ... ouai, une fois j'avais mon cable d'embrayage tout effiloché sur mon er5, et j'étais pas à côté d'Angers alors je passai mes vitesses a la volé et pas de soucis!

Moi j'avais pas eu de souci m'enfin si sa surprend... je me souviens pas avoir eu plus de problème entre 1-2 que entre 2-3.

Plusieurs possibilités, crabeau de boîte (avec un pignon HS), fourchette de sélection, ou barillet de boîte (mais je n'y crois pas).
dans tous les cas il faut démonté pour voir l'état d'usure des différente pièces (si tu fait une vidange, regarde si il n'y a pas de limaille ou des morceaux de pignon dedans, L'embrayage n'a rien à voir sur la tenue ou non de la vitesse sélectionné, une fois passé elle est passée. Et les autres passe bien donc...
A suivre tiens nous au jus.

de la 1 à la 2 à la volée avec le "vrai" point mort entre les 2.... bof bof... en tout cas moi je fais pas, mais sur tous les autres aucuns soucis...

En fait quand je roule tranquillement les vitesses passent bien mais dès que je passe les vitesses rapidement c'est là que la 2ème saute et que je reste au point mort.
Serait-ce un problème de boîte?

Je suis bien d'accord avec toi Sev! Je lui dit pas de rouler tous le temps comme ça c'était pour tester... enfin peu importe.

Alors si ta seconde passe mal quand tu tire dessus, sa peut etre aussi qu'elle soit dure et que tu la passe pas correctement. Et elle saute. Sa arrive.

Fourchette de boite, pignon, passage de la deux en "sous-régime", peut-être. Passe en mode ducati surement.

Certaines huiles moteur peuvent résoudre des soucis de verrouillage de boite/embrayage...après ya aussi la façon dont on la passe .

Mouss a tout dit.

Tu n'as plus qu'à ouvrir pour voir exactement le problème et changer les pièces.

Bon pour le problème de boîte c'est résolu, mon vfr n'a pas résisté contre une voiture donc je ne cherche plus à resoudre ce problème de seconde qui saute.
Merci à vous pour vos conseils.
A bientôt sur les routes avec mon prochain vfr

Si un jours j'ai un soucis, je ne te demanderai pas de l'aide vu comment tu résous les problèmes

J'espère que tu n'as rien, et que ta moto te seras bien remboursé.



G!z