VOS ANCIENNES MONTURE!!!

J'ai roulé la dessus pendant 1 an, attention, on ne rigole pas!



Une Honda CM 125. Increvable ce machin, et surtout déjà un bicylindre

Point faible : Pas de freins (tambours avant et arrière)

Point fort : Moteur adapté aux freins

j'adore le point fort

ps: je t'imagine bien toi et ton gabarit la dessus

C'est clair il faudrait que tu remonte dessus aujourd'hui

On en a vue une en plus à Dafy avec Wild, Momzo et Gizmo. Mais je suis pas monté dessus vu que c'était certainement à un client...

bon alors moi j'ai commencé par un Yamaha DT 50 sm à l'âge de 14 ans. ensuite la liste fut longue :

aprilia RS 50
derbi Sm
yamaha TZR 50
encore derbi SM
peugeot XR6
encore yamaha TZR
encore derbi
rieju RS2

ensuite permis 125 =) yamaha DT 125 de 2001, passée en supermot', kitée 175

ensuite permis auto et moto.
vente du DT. achat d'un hyosung comet accidenté que j'ai refait. revendu peu de temps après!!! (un vrai veau le 4tps)

puis achat d'un tdr 125 ( qui est en vente d'ailleurs : 21 000 km, piston batterie... changés à 20 000. monté en pneus route. noir. top case. tout origine =) 1900 euros ).

et aujourd'hui bandit 600.

vous allez me dire : pourquoi avoir racheté des 125? tout simplement parce que mon père n'a pas son permis moto et peut donc rouler seulement avec un 125, mais il ne se sert pas du tdr, voilà la raison de la vente.

voilà la petite histoire!

Ma seule et unique "ancienne", car j'ai jamais eu de mob ou autre Scooter, ce fut un S4 de 2002 gris Senna...









Pas besoin, je pense, de vous redire ce que j'en pense.....

Elle était jolie quand même.

Pourquoi avoir changé de bécane?

Parce que la deuxième fois que je suis tombé dans un rond point tout gras en perdant l'avant, elle est venue se fracasser contre le trottoir du rond point...
La jante était cassée, la fourche pliée, réservoir + platine en vrac classée en épave...

Voilà pourquoi...
En effet je regrette un peu la peinture car le gris Senna lui va à ravir, mais plus dur à trouver...

Arf... Vraiment désolé pour toi. Tu ne t'étais pas fait trop mal j'espère?

C'est vrai qu'elle était vraiment très jolie comme ça!

Non non, c'était une chute à 20/30km/h maxi dans le genre tout con, moi je me suis relevé au bout de 2 mètres avec un genou qui est resté gonflé pendant 2/3 jours, mais mes potes me croyaient pas lorqu'ils ont vu la moto...

cé clair que chez DUCAT' les motos quels que soient le modèle sont magnifique en version gris SENNA et aussi en blanc,le S4Rs est magnifique tout comme la 848 en blanc.

et bien voila moi je n'en ai eu que trois

pour commencer un 400 bandit début oblige mais elle poussait quant même car très légère.



ensuite le 600 hornet acheté neuf et gardé 2 ans avais mis passage de roue et goute d'eau



et pour finir mon super tanker qui balance de l'huile à chaque poignée dans le coing.

alors j'ai commencé avec un Yamaha FZ6 N modèle 2004 quand j'ai eu mon permis en 2004 avec echappements Devil carbones miam miam
je l'ai gardé 1 an et revendu


ensuite un Yamaha R6 2002 gardé 2 ans j'ai plus de photos ( full, ligne Yosh) une vraie fusée.
on me l'a volé dans mon box ....

en 2006 je n'avais plus de moto donc car achat immobiler oblige.

et depuis 2007 en Yamaha (tjs) R1

Le truc que je supporterait pas, me faire voler ma moto!!!

Bon z'aller, je vous est encore jamais présenté es anciennes montures (on se moque pas, fallait bien commencer par quelque chose)!!

Ma 125 que j'ai eu à 17ans et pendant un 1, elle s'appellait Purple:



Mon ER5 qui s'appellait Level, que j'ai gardé 8 mois avant de craqué pour Pika:



et enfin, ma Pikachu a moi que j'aime fort fort fort!!

Elle était très propre ta petite Er-5. Dommage quelle était peu puissante.