Zephyr qui ratatouille...

Sebilly le Mer 6 Juil - 16:36

Salut,

J'ai besoin de vos avis SVP

Moto à l'arrêt et au point mort, j'accélère et çà monte en régime sans trou à l'accélération

Moto sur la béquille centrale et vitesse enclenchée, j'accélère et çà monte en régime sans trou à l'accélération

Moto sur la route (à rouler donc), j'ai des ratatouilles vers 6000/7000 tours/mn (environ).
J'ai beau mettre les gaz, elle a du mal à monter en régime et çà cafouille.

J'ai fait le plein au SP95 du Super U de St Sylvain (je ne sais pas si c'est du E10).

Quoi vous n'en pensez vous ?
Merci
Smile

sd49 le Mer 6 Juil - 16:52

Sa sent le probleme de carburation , un bon nettoyage de rampe et sa doit remettre tout sa dans le droit chemin

camom' le Mer 6 Juil - 17:12

Je pense à la même chose, nettoyage de la rampe de carbu. Je pense pas que ça vienne du carburant, je le prend toujours à St Sylvain aussi !

Sebilly le Mer 6 Juil - 18:25

merci à vous les gars.
Les premiers 100 kms se sont passés sans soucis, et j'ai remarqué que j'étais sur la position réserve....
Ce qui est bizarre, c'est pourquoi elle ratatouille en roulant alors qu'elle le fait pas en accélérant à l'arrêt ?!

Je suis pas bon mécano pour démonter et nettoyer la rampe carbu Crying or Very sad

Samedi, je l'emmène pour faire le point de son état et mettre un RDV pour faire la révision.
Je n'ai pas la passé d'entretien de l'ancien proprio alors autant faire la grosse révision et m'éviter des embrouilles What a Face

Ce sera pas fait pour ce WE.
C'est emmerdant de rouler comme çà ou pas ?

GG8 le Mer 6 Juil - 18:43

C'est quand même bizarre que ça ne te le fasse que quand tu roules......

Y'aurait pas un souci d'abus de Nutella la dessous....... lol!

Si vous me cherchez, je suis déjà, très très loinnnnnnnn

Sebilly le Mer 6 Juil - 18:45

vu ta brêle, tu dois pas être si loin que çà (çà va mettre un peu de temps tongue

)

Mouhahahahaaaa..... Laughing

moumousse2 le Mer 6 Juil - 21:07

j'aurai dit la syncro carbu Wink

Sebilly le Mer 6 Juil - 23:46

Bon alors, j'ai roulé ce soir...
si je passe toutes mes vitesses 'normalement' et que j'augmente le rythme, a fond de 5......ça marche sans accoup.
si je mets plein gaz à chaque rapport...ça chie
la bécane fait des 'sursauts' et repart pour continuer sa montée en régime.
C'est surprenant, on dirait que la chaine saute.

yann le Jeu 7 Juil - 5:50

Ton problème me ferait plutôt penser à un souci d'allumage.
Tu n'aurais pas par exemple de la flotte dans tes antiparasites (genre lavée au nettoyeur HP de trop près)?
çà peut aussi être un pb de condensateur qui est défaillant quand il chauffe (quand tu fais ton essai sur béquille, c'est moto froide?).

Tiens nous au courant Wink

enzo le Jeu 7 Juil - 11:21

+1 je pencherais plus sur un problème électrique

Sebilly le Jeu 7 Juil - 11:35

Salut,

L'essai, c'était moto moteur chaud sur béquille.
Les anti-parasites ont l'air bien fixés, faut que je passe un coup de soufflette...histoire que ce soit bien propre.
Je vais tester çà.

merci Smile

KaNaYe le Jeu 7 Juil - 11:45

Moi je vote carburation !
Ca ne vient pas du carburant , le zephir peu rouler a la bière... Laughing

Scorpion le Jeu 7 Juil - 15:53

Hummmm tu dis qu' avec le robinet en position réserve ça marchait bien ...
Je suppose que tu l'a remis en position normal.
Donc ré-essai en le remettant sur la position réserve et vois ce que ça donne.
Si ça remarche bien, c'est le cas typique de la crépine du robinet d'essence qui est encrassé.

sd49 le Jeu 7 Juil - 16:16

+1
ou alors ta prit de la merde en faisant le plein d'essence .....vu l 'etat des cuves de certaines stations

Sebilly le Jeu 7 Juil - 16:21

Alors,

J'ai soufflé les anti-parasites et pas de trace d'humidité.
@Scorpion:
En fait, sans rien toucher au robinet, j'ai fait 100 bornes sans que çà déconne...(position réserve)
Puis çà s'est mis à merdoyer et j'ai mis le robinet en position normal, mais çà déconnais encore hier soir.

Quand j'accélère au point mort, le moteur prend les tours sans faire d'histoire.
Mais quand je roule, il se met à déconner si je mets les gaz trop rapidement.
J'ai essayé de passer toutes les vitesses à un régime normal (environ 4000/5000 tours/mn) et envoyer les gaz progressivement.
En faisant de cette façon, çà ne m'a pas fait d'acoup (mais j'ai pas eu l'occasion de tester plusieurs fois)

çà pourrait être un problème avec la chaine, comme a eu Guardian ?
Parce que la moto a 38 500 kms et j'ai pas encore regardé l'état du kit chaine Embarassed