photos Z750R

Voici quelques photos de mon Z, j en ferais d autres des que le temps le permettera

elle a quoi de plus la version R?

Je crois quelle a des suspension et des freins sports plus l'instrumentation qui change

+ une tête de fourche un peu spécifique....

et surtout un "R" en plus sur la coque...

C'est sur le R change tout elle fais tous de suite plus belle lol

Ainsi que le bras oscillant qui est en alu maintenant

mat a écrit:elle a quoi de plus la version R?

Ce qui change entre les Kawasaki Z750 et Z750R :

- Fourche inversée diam. 41 mm à double réglage (détente et précontrainte)
- Suspension arrière Uni Trak à bonbonne séparée
- Bras oscillant en aluminium
- L'entraxe des biellettes de la suspension arrière est réduit. Il passe de 174 mm à 172 mm afin de l'adapter au nouveau bras oscillant.
- Disques de freins plus épais
- Etriers de frein avant radiaux à 4 pistons
- Maître cylindre de frein avant radial
- Durits de frein acier
- Pneus Dunlop Sportmax D210 en monte d'origine
- Tête de fourche spécifique
- Décor R du tableau de bord et vitrage fumé
- Clignotants effilés
- Garde-boue avant spécifique
- Peinture bicolore noir/vert avec liserés dorés, ou noir mat
- Repose-pieds type Supersport en fonte d'aluminium
- Peinture moteur
- Silencieux d'échappement noir mat
- Poignées issues des modèles Supersport. Elles sont écartées de 7 mm supplémentaires
- Pare-chaîne façon Z1000

Pour la différence de prix c'est déjà pas mal non comme modif' ?

Eh bin !

Bon je crois que tout a été dit LOL
Merci kawaland

va falloir que je compare nos mobylette de plus près

lol pas de soucis

vraiment jolie en noir mat, amuse toi bien!

Pas mal du tout ce nouveau Z, et j'adore l'Akra que tu lui as mis, ça rend vraiment bien.