Ducati Diavel

normalement les essais chez ducat sont ouvert depuis début avril

je devais l'essayer avant mon opération mais le rodage n'était pas fini du coup rdv
en juin que je pourrais de nouveau marché m'a dit le patron ^^

elle roule, on l'a croisé samedi qui revenenait chez ducat'

on entendait les pièces qui tombaient ...

en tout cas en vraie je la trouve toujours aussi immonde

c'est ce qui fait le charme chez ducat Pypa: les bruit de gamelle de l'embrayage tu as aussi oublié ^^

et pis les bécanes qui perdent des pièces en roulant c'est des machines vivantes ça!
tu devrais connaître toi en tant que fana Harley !
c'est connu que les harleys ça se déboulonne et qu'il faut tjs rouler avec sa caisse à outils pour
refixer toutes les pièces semées sur la route tous les 100 bornes :p

Et bien les essais ce font tout simplement chez Ducati angers beaucouzé (chez Jean-Michel), si vous y aller il n'y a pas de soucie majeur sauf peut être de l'appeler avant pour la, pardon... pour LE réserver et c'est partie................
En ce qui concerne l'essai, c'est POUAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Phénoménal... par rapport a mon FZ1 je dirais que sur le Diavel la puissance est délivré dès les 3000~4000 et il fais quand même 162 bourrins donc , et le chassie est exemplaire dans son genre, le freinage (brembo) quand à lui est ...ouah!! doublé de l'ABS , quand au moteur du moins à la sonorité qu'il délivre c'est tout simplement ahurissant, quel PIED
A dire vrais j'en suis tomber amoureux donc si quelqu'un veux bien m'aider pour me donner 10000 € je suis preneur
fiche technique: www.Ducati diavel

Et en plus de tout ca, vous êtes sur d'une chose.....et je l'ai vécu le temps de l'essai, c'est que l'on ne passe pas inaperçue !
A oui pour la tenue de route et bien je dirais que V-rode et V-Max peuvent aller se coucher....!
Mon FZ1 est une super bonne bécane mais là... j'avoue

je croyais qu'elle était bridée pour les essais??? es tu sûr d'avoir essayé la diavel en full??? ça m'étonne quand même de la part du concessionnaire de prêter une bécane hors la loi ^^

j'ai hâte de me la mettre entre les pattes pour voir avec le Vmax 1700 :p

sinon le Vmax 1700 ça tiens la route!!!! faut pas dire que ça tiens pas! par contre ça penche pas ^^ ça c'est sûr :p

le FZ1 c'est mou! pour une fois tu as pu rouler sur un vrai moteur avec du caractère :p

Chassou a écrit:je croyais qu'elle était bridée pour les essais??? es tu sûr d'avoir essayé la diavel en full??? ça m'étonne quand même de la part du concessionnaire de prêter une bécane hors la loi ^^

j'ai hâte de me la mettre entre les pattes pour voir avec le Vmax 1700 :p

sinon le Vmax 1700 ça tiens la route!!!! faut pas dire que ça tiens pas! par contre ça penche pas ^^ ça c'est sûr :p

le FZ1 c'est mou! pour une fois tu as pu rouler sur un vrai moteur avec du caractère :p

Ouai,ouai t'inquiète mon Fz1 est tout sauf mou...

Man a écrit:

Ouai,ouai t'inquiète mon Fz1 est tout sauf mou...

vi je n'en doute pas je ne faisait que taquiner ^^
pis bon maintenant nos bécanes japonaise sont collector, alors faut être solidaire :p

exacte +1000
(je savais que tu me taquinais!!)
Par contre je ne suis pas vraiment sur mais je crois effectivement que le Diavel est en version FULL Power car il n'avais pas terminé les modifications moteur des versions francaise. (Saloperie de lois à la con...)

tourooj a écrit:@ man: en fait c'est toi que j'ai vu y'a 2bonnes semaines!!!
On a roulé cote a cote en descendant la rue de fleur d'eau!!

Désolé pour le hs

C'est exacte, c'est moi qui était à tes cotés l'autre jour en descendent "Fleure d'eau" ( jolie triumph!)

Petite rectification, Le Diavel que j'ai essayé chez Jean-Michel au VM était en version française donc pas avec ses 162 cv !?
Mais déjà en version française il pousse très très fort alors en version libre je n'ose même pas imaginer......

Man a écrit:Petite rectification, Le Diavel que j'ai essayé chez Jean-Michel au VM était en version française donc pas avec ses 162 cv !?
Mais déjà en version française il pousse très très fort alors en version libre je n'ose même pas imaginer......

vala c'est bien ce qui m'avait semblé lorsque j'avais été discuté chez ducati ^^

quand je le dis que j'ai tjs raison et que personne ne me croit! il faut tjs écouter le chassou

ben tu as quand même quelques m/kg sur la roue AR et pis le gros bi ça rajoute en sensation

C'est vrais tu avais raison je viens de le voire à 11h50 pour lui poser la question qui ma étonnée d'ailleurs car c'est aussi vrais que ce Bi-cylindre pousse "d'enfers"... Mais il ma aussi dit que l'on pouvais le passer en........... (Je n'ai pas le droit de le dire )
Il est vraiment DIABOLIQUE ce Diavel
P.S.: j'attends toujours des dons pour me l'acheter alors à votre bon coeur..

ah nan mettre une moto en "on a pas le droit de le dire" c'est pas bien!!! c'est comme les téléchargements!! quelle vilaine chose!

nan faut pas acheter une telle machine... ça fini par être un gros trucs et après tu pourras plus jamais redescendre ^^
pis c'est de la moto d'égoïste ça... alors que le Vmax 1700 on peut être deux :p

Non, non justement c'est une fausse impression,ce n'est pas une moto d'égoïste.. regarde bien sous la selle, il y a des reposes pieds escamotables et une poignée arrière coulissante et bien sur on enlève le capot de selle.!
Alors elle est pas belle la vie.. Et donc la V-max peut aller se brosser...