ho purée!! Le bridage des motos bientôt aboli?

alors ça si sa passe, sa va faire mal, je vous laisse découvrir: http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1998 http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Le-bridage-des-motos-bientot-aboli-_39382-1532457_actu.Htm

Tu crois encore au père noël ?!



Si sa passe, de toute manière on roulera tous avec une Harley à se moment là

Et en prime un super controle technique en echange ..........................preparée vos tubes de vaseline , parce que la on va bien ce faire enc......

après faut voir la ffmc devrai voire plus grand pas de ct- les remonté de file -et le droit au full - plus de radar pour les motos
plus des excuses de l'etat pour nous avoir emerder cette année la ont seraient content ok je sort

Ca serait toujours ça de pris!
En attendant le CT et surement d'autres choses...

au début le CT me faisait chier, je dis pas non plus que je suis pour, je vois la lois des 100cv qui servirait de vaseline...

mais quand on regarde, si on doit passer un weekend tout les 2ans pour remettre la brèle d'origine et pouvoir rouler en full en toute légalité et être assuré (car c'est la le plus important, l'assurance), est ce que ça ne vaut pas le coup?

la lois des 100cv une connerie on est d'accord le CT une connerie aussi on est d'accord.
Mais moi perso je préfères profiter de mon brelon en full et être assuré, même si il m'en coute un weekend tout les 2ans pour la remettre full origine pour le CT.
Une ligne 4clignos 2 rétros deux trois babioles ça ce fait vite quand même...

A savoir aussi nos motos on les gardes guère plus de deux ans...

c'est bien sa le probleme a chaque vente d'une moto faudrai faire le CT !!! mais je suis d'accord avec toi je prefere rouler en full et etre tranquille niveau assurance et pi me fair nicker du temps et dla tune a passer le CT
mais le mieux sa serai plus de lois

C'est une proposition de la Comission européenne (un traité communautaire prime sur la loi interne donc si ça passe la France pourra pas y couper !)

Après une proposition ça se retravail, mais je suis bien d'accord avec Alban même si c'est pour nous faire passer le CT, ba c'est du donnant donnant défois faut savoir faire des concessions !
Si cette proposition a vraiment été faite dans l'optique de la diminution des accidents faudrait voir ce qu'il y a à l'intérieur mais il y a peut être aussi beaucoup d'autres bonnes propositions...

PropositionICI
Dans cette proposition j'ai vu le CT , l'amélioration des glissières , éduquer les autres usagers à faire attention à nous .
J'ai pas le temps de tout lire, si y en a que ça intéresse je vous en prie !

le mieux serait un permit sans point !!!

Ghostunt a écrit:le mieux serait un permit sans point !!!

Et pourquoi pas une file réserver au motard sans limitation de vitesse et avec des vibreur dans les courbes xD



Plus sérieusement je suis plutôt d'accord le CT contre le full je trouve sa bien, après l'état se doute aussi que si on va rouler en full légalement sa va leur faire rentré de la tune avec les excès de vitesse déjà qu'avec 106 dada on prend 230-240 alors en full enfin après chacun roule comme y veux mais bon c'est tout benef pour eux dans un sens.

Faut pas oublier que les causes d'accidents de moto suite au problème mécanique c'est que 0.7% des accidents donc bon le contrôle technique quoi qu'on en dise c'est juste une façon de nous faire raquer

Le bridage ,cela fait déja combien de temps qu on veux "l'abolir" ? , si il saute maintenant, forcément que cela ne sera pas "gratuit" et pour le CT , on va avoir du mal a y échapper , disons que d'ici 2012 , on risque d'etre peinard, après c'est autre chose ?? cela fait déja au moins 3 ans que cette histoire "d'échange" Ct/Bridage nous survole.On m'avait dit que rien ne serait fait avant les prochaines éléctions présidentielles......Pour l'instant cela se vérifie.

perso le bridage ,je ne suis pas embêter , ma moto la plus puissante fait 58 CV !!

Ca a beau être une décision de l'europe, la France peut encore faire trainer le truc en lanceant des procédures dans tous les sens pour éviter de payer les amendes dues au non respect du droit européen.
Quelle bande de guignols ces politiciens... Vivement 2012 qu'on puisse évincer le nébot.

perso je suis pas sûre que d'avoir des motos en full soient vraiment utils ont peut plus vraiment rouler. Si c'est pour rentrer chez soit frustré de ne pas avoir utilisé toute la puissance ou en ayant perdue des points, je préfère rester en 100ch.
et vue la puissance des nouvelles moto, il faut quand même un minimum d'expérience pour la maitriser sur route (une moto de 190ch sur la corniche ou comment aller faire un petit tour dans la loire ), mais évidemment se n'est que mon avis.

Regarde moi qui n'est connu que le passage 34cv/82cv (bon ok je m'enflamme :p)
Je n'est jamais poussé ma moto à fond, je roule de la même façon qu'en 34cv sauf que le comportement de ma moto est 10 fois plus agréable ! C'est pas parce que tu as 190cv que tu les utilise en vitesse de pointe, ça change aussi son comportement moteur à vitesse réglementaire.

+1000 avec Lolote