cherche pro de la peinture

Exact, j'ai bien fait celle de mon R6 à la bombe en blanc et ça rends nickel

@Camom' : Par contre à voir comment que sa dur dans le temps.. il se pourrait que ta peinture s'écaille ( comme sur mon CBR.. )
C'est pour ça que normalement les jantes sont peintes à l'EPOXY

lolo a écrit:ça y est il est papa,il affaiblit et sa vue baisse

Tu parles en connaissance de cause ?!

G!ZmO a écrit:@Camom' : C'est pour ça que normalement les jantes sont peintes à l'EPOXY

très bonne transition G!Z car je cherche un carrossier qui pourrait me faire un noir satiné epoxy sur mes globes de phare(la partie chromée quoi )
donc si quelqu'un a une bonne adresse,je suis preneur

Je viens de repeindre mon cadre avec une peinture spécial noir ( c'est de l'EPOXY je crois ), et il m'en reste


Vois sa avec Moumouss

bah écoute,si y'a moyen de s'arranger,je vais voir ça

Je l'avait déjà fait sur mon VTR F et ça n'avais pas bougé d'un poil Je ne vois pas pourquoi ça s'écaillerait, une fois sec ça ne bouge plus, sauf si tu prends un bac évidemment....

Je me tatais à la bombe, j'ai un bandit qui va partir et je voulais mettre les jantes en blanc.

Je pensais à la bombe, mais je me disais que sa allait faire "FAITALARACHE", si ton rendu camom' est bon, à voir... c'est moin chère que l'époxy

Surtout prepare bien ton support, ça fait toute la différence

Pour la bombe, ça fait comme un brilland direct donc vieilli plus vite (risque de jaunir si c'est du blanc), enfin les camions et autres sont peint pour la majorité de cette manière en brillant direct biensur pas à la bombe donc à voir. Respecte la température, lumière et prépare bien ton support surtout si tu veux un bon rendu. Bon courage...

Oui faut bien prendre son temps, bien poncé et âpreté, ensuite 3 couches de blanc pour ma part et 2 couches de vernis, et bien laisser sécher entre chaque couche.
Le tout dans un garage où il devait faire pas loin des 25°c ! (merci le chauffage au bois, à fond de bal)

C'est plutôt simple à faire et assez rapide

Moi j'ai repeind les jantes de ma voiture en gris (couleur alu) et cela fais un an et même avec un voyage en tunisier cette été (35° à l'ombre) la peinture n'a pas bougé d'un poil et même avec de nombreux coup de karsher. Bien sur après ta peinture il faut vernir ton support .

la préparation du support est 75% du résultat.

Ok merci pour les conseil, je vais surement mi attaquer ce weekend