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et après une div?

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et après une div?

Message  zeded le Mer 4 Aoû 2010 - 13:02

voila je vais changé de moto au prochain été mais bien sur je voudrais mettre de l'argent de coté donc faudrait que je sache un peu près quoi prendre.

donc mon budget serait de 4000€ max en occaz et en roadster donc je sais pas trop quoi prendre en sachant que je fais beaucoup de virolos et je suis pas mal au moment des ballades (voir la ballade des alpes mancelles) donc genre un 1200 bandit ou autre.

sinon a 2-3 mois près je pourrais prendre un crédit pour un street triple.

donc voila,après un 600 diversion,que me conseillerais vous comme moto soit dans mes moyens ou soit attendre un peu pour le crédit et le street.

Merci

zeded
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Re: et après une div?

Message  wild-khyotte le Mer 4 Aoû 2010 - 13:19

sujet déplacé dans la bonne section Wink
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Re: et après une div?

Message  tourooj le Mer 4 Aoû 2010 - 13:23

prend un street!!!! What a Face

sinon j'ai un sv à vendre Rolling Eyes
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Re: et après une div?

Message  Taupe Gun le Mer 4 Aoû 2010 - 14:42

Ou sinon, tu fais pas les choses à moitié et t'achètes une Triumph digne de ce nom type Daytona..... Rolling Eyes
Au pire, une Speed-triple (où tu auras du gazz sous la poignée..) mais la street c'est pour les enfants.. tongue
Dans tout les cas, le 3 cylindres est un bon compromis pour le couple dans les virolos et l'allonge sur les lignes droites...
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Re: et après une div?

Message  Halfthibs le Mer 4 Aoû 2010 - 14:50

Faut prendre du KTM Rolling Eyes Rolling Eyes
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Re: et après une div?

Message  Alban (bichon) le Mer 4 Aoû 2010 - 15:39

Taupe Gun a écrit:Ou sinon, tu fais pas les choses à moitié et t'achètes une Triumph digne de ce nom type Daytona..... Rolling Eyes
Au pire, une Speed-triple (où tu auras du gazz sous la poignée..) mais la street c'est pour les enfants.. tongue
Dans tout les cas, le 3 cylindres est un bon compromis pour le couple dans les virolos et l'allonge sur les lignes droites...

tu devrais pas être sur la route trou du cul? Very Happy
non parce que Triumph c'est bien mais ça roule pas a mach 2 Wink
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Re: et après une div?

Message  FJ le Mer 4 Aoû 2010 - 19:27

J'aime bien votre objectivité les gars !

Donc moi, je te conseillerais (en toute objectivité Rolling Eyes et dans mon domaine de connaissance) un Er6-n bien équipé, tu en trouves à moins de 4000€ tout équipé avec des pièces de rechange assez facilement. C'est une moto facile à conduire et à revendre, donc si tu vises un Street peu de temps après, tu ne perdras certainement pas d'argent. Pour info, mon premier Er6, je l'ai vendu au même prix que je l'ai acheté un an et 20.000 kms plus tard.

Dans tous les cas, je pense qu'il y a à peu près toute la gamme qui saura te convenir (SV, Monster, Er6, Bandit...) mais il faut que tu essayes pour te faire ton propre jugement. Je n'ai parlé que de ce que je connaissais.

@ Romain : Il veut un roadster dans les 4000€, donc le Dayto (qui est certainement une très bonne moto ne correspond à aucun de ses critères) Wink
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Re: et après une div?

Message  Watch'Ha le Mer 4 Aoû 2010 - 19:45

Halfthibs a écrit:Faut prendre du KTM Rolling Eyes Rolling Eyes
Mais naaaaan ..... il lui faut une aprilia cheers

lol!
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Re: et après une div?

Message  lolo le Mer 4 Aoû 2010 - 20:13

et les gas arrêté vous êtes pas objectif du tous

prend un er6 c'est la meilleur des meules,en tous domaine,comment ça lolo t'est pas réaliste toi Rolling Eyes tongue


mais s'en rire je rejoins FJ
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Re: et après une div?

Message  zeded le Mer 4 Aoû 2010 - 21:12

alors je vais approfondir un peu car je suis très compliquer mais je ne veux ni de sv ni de er6.(pas de 2 pattes et le er6 bah j'aime pas....kawa...)
donc du coup voili voilou

quelqu'un n'est jamais passer par un div et qui est passé par autre chose ensuite?

zeded
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Re: et après une div?

Message  camom' le Mer 4 Aoû 2010 - 22:23

Je te donne juste mon avis. Si tu fais pas mal de balades et tu ne veux pas que ta copine ait le fessier en compote, un roadster c'est le top. Plus le roadster sera léger, plus il sera facile a emmener dans les virolos. Après, tu peux toujours trouver des 1000 très maniables.

Tu vois justement, moi je vends mon SP1 pour m'acheter un petit CB pour faire de la route (partir en vacance), balades, et arsouille.
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Re: et après une div?

Message  Mouss le Mer 4 Aoû 2010 - 22:41

zeded a écrit:alors je vais approfondir un peu car je suis très compliquer mais je ne veux ni de sv ni de er6.(pas de 2 pattes et le er6 bah j'aime pas....kawa...)
donc du coup voili voilou

quelqu'un n'est jamais passer par un div et qui est passé par autre chose ensuite?

Moi moi moi j'ai roulé 4 ans sur un 600 XJS donc diversion et ensuite un FZ1............... depuis 8 mois Twisted Evil mais ATTENTION ça marche très fort Razz
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Re: et après une div?

Message  Taupe Gun le Mer 4 Aoû 2010 - 22:50

Mais mon cher Fj (ou 'fût de bière', comme tu veux! Razz ), le Monsieur envisage un crédit à plus ou moins court terme, pour éventuellement acquérir une moto!
C'est mieux d'attendre plutôt que de vous écouter et rouler sur une cyclobilette pour les fortes poitrines!! tongue
Sinon, pour remplacer un diversion, je reste objectif, une Speedtriple. C'est accessible à un tarif modeste si on est pas exigent sur l'année ni les km. Et le caractère moteur est génial pour envisager les parcours que tu sembles vouloir effectuer.

Va essayer en concession différentes motos, sur Nantes il y a le choix, tu pourras te décider tout seul selon tes préférences comme ça.
C'est l'idéal quand on veut faire un bon choix!

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Re: et après une div?

Message  vino le Mer 4 Aoû 2010 - 23:25

+1 il faut essayer pour voir ce qui te convient. Concessionnaires d'Angers, Nantes mais aussi les copains. Wink Suspect
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Re: et après une div?

Message  Dam's le Mer 4 Aoû 2010 - 23:56

zeded a écrit:alors je vais approfondir un peu car je suis très compliquer mais je ne veux ni de sv ni de er6.(pas de 2 pattes et le er6 bah j'aime pas....kawa...)
donc du coup voili voilou

quelqu'un n'est jamais passer par un div et qui est passé par autre chose ensuite?
Heu merci mais sv c'est quand meme pas trop mal, enfin éssaye pour te donner une idée mais une triumph serai pas mal, mon frere en avait une et c'est un très bon compromis.
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Re: et après une div?

Message  Halfthibs le Jeu 5 Aoû 2010 - 8:26

Je suis d'accord, faut faire des essais... J'ai jamais testé de Triumph mais j'ai toujours entendu que du bien de la speedtriple. Donc il ne te reste plus qu'a trouver où faire l'essai Wink
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Re: et après une div?

Message  zeded le Jeu 5 Aoû 2010 - 10:11

bah essayer sa ma generais pas mais je ne peux pas essayé car je suis bridé en 34^^

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Message  Halfthibs le Jeu 5 Aoû 2010 - 10:12

Arf... dommage... Sauf si c'est une connaissance qui te fait essayer (vite fait comme ça, ni vue ni connue sur un parking)
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Message  Fsquall911 le Jeu 5 Aoû 2010 - 10:17

fait des essais en concess, mais pour avoir test la street du tonton, je crois que tu ne peux pas te tromper .

c'est une meule d'exeption .

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Re: et après une div?

Message  shodan le Jeu 5 Aoû 2010 - 10:38

Bon aller je vais te donner une réponse. Après une Div c'est 1400 ZZR obligé......


Quoi?????


Ok je vous attend dehors... lol!
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Re: et après une div?

Message  sdarksky le Jeu 5 Aoû 2010 - 13:48

moi j aurais dis une hayabusa tu devrais pas etre trop deçu ...... certe c est pas un roadster


Ok je vous attend dehors...

la meme
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Re: et après une div?

Message  zeded le Dim 15 Aoû 2010 - 12:22

et un b12 ça tient bien la route dans les virolos pour bien penché?le cadre tient bien?

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Re: et après une div?

Message  lolo le Lun 16 Aoû 2010 - 13:36

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Re: et après une div?

Message  zeded le Lun 16 Aoû 2010 - 16:57

bah bridable ça c'est pas grave car je ne le suis plus a partir de 4 septembre.

c'est surtout l'assurance qui va pas passé moi je pense^^

et puis la banque non plus

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