et après une div?

voila je vais changé de moto au prochain été mais bien sur je voudrais mettre de l'argent de coté donc faudrait que je sache un peu près quoi prendre.

donc mon budget serait de 4000€ max en occaz et en roadster donc je sais pas trop quoi prendre en sachant que je fais beaucoup de virolos et je suis pas mal au moment des ballades (voir la ballade des alpes mancelles) donc genre un 1200 bandit ou autre.

sinon a 2-3 mois près je pourrais prendre un crédit pour un street triple.

donc voila,après un 600 diversion,que me conseillerais vous comme moto soit dans mes moyens ou soit attendre un peu pour le crédit et le street.

Merci

prend un street!!!!

sinon j'ai un sv à vendre

Ou sinon, tu fais pas les choses à moitié et t'achètes une Triumph digne de ce nom type Daytona.....
Au pire, une Speed-triple (où tu auras du gazz sous la poignée..) mais la street c'est pour les enfants..
Dans tout les cas, le 3 cylindres est un bon compromis pour le couple dans les virolos et l'allonge sur les lignes droites...

Faut prendre du KTM

Taupe Gun a écrit:Ou sinon, tu fais pas les choses à moitié et t'achètes une Triumph digne de ce nom type Daytona.....
Au pire, une Speed-triple (où tu auras du gazz sous la poignée..) mais la street c'est pour les enfants..
Dans tout les cas, le 3 cylindres est un bon compromis pour le couple dans les virolos et l'allonge sur les lignes droites...

tu devrais pas être sur la route trou du cul?
non parce que Triumph c'est bien mais ça roule pas a mach 2

J'aime bien votre objectivité les gars !

Donc moi, je te conseillerais (en toute objectivité et dans mon domaine de connaissance) un Er6-n bien équipé, tu en trouves à moins de 4000€ tout équipé avec des pièces de rechange assez facilement. C'est une moto facile à conduire et à revendre, donc si tu vises un Street peu de temps après, tu ne perdras certainement pas d'argent. Pour info, mon premier Er6, je l'ai vendu au même prix que je l'ai acheté un an et 20.000 kms plus tard.

Dans tous les cas, je pense qu'il y a à peu près toute la gamme qui saura te convenir (SV, Monster, Er6, Bandit...) mais il faut que tu essayes pour te faire ton propre jugement. Je n'ai parlé que de ce que je connaissais.

@ Romain : Il veut un roadster dans les 4000€, donc le Dayto (qui est certainement une très bonne moto ne correspond à aucun de ses critères)

Halfthibs a écrit:Faut prendre du KTM

Mais naaaaan ..... il lui faut une aprilia

alors je vais approfondir un peu car je suis très compliquer mais je ne veux ni de sv ni de er6.(pas de 2 pattes et le er6 bah j'aime pas....kawa...)
donc du coup voili voilou

quelqu'un n'est jamais passer par un div et qui est passé par autre chose ensuite?

Je te donne juste mon avis. Si tu fais pas mal de balades et tu ne veux pas que ta copine ait le fessier en compote, un roadster c'est le top. Plus le roadster sera léger, plus il sera facile a emmener dans les virolos. Après, tu peux toujours trouver des 1000 très maniables.

Tu vois justement, moi je vends mon SP1 pour m'acheter un petit CB pour faire de la route (partir en vacance), balades, et arsouille.

zeded a écrit:alors je vais approfondir un peu car je suis très compliquer mais je ne veux ni de sv ni de er6.(pas de 2 pattes et le er6 bah j'aime pas....kawa...)
donc du coup voili voilou

quelqu'un n'est jamais passer par un div et qui est passé par autre chose ensuite?

Moi moi moi j'ai roulé 4 ans sur un 600 XJS donc diversion et ensuite un FZ1............... depuis 8 mois mais ATTENTION ça marche très fort

Mais mon cher Fj (ou 'fût de bière', comme tu veux! ), le Monsieur envisage un crédit à plus ou moins court terme, pour éventuellement acquérir une moto!
C'est mieux d'attendre plutôt que de vous écouter et rouler sur une cyclobilette pour les fortes poitrines!!
Sinon, pour remplacer un diversion, je reste objectif, une Speedtriple. C'est accessible à un tarif modeste si on est pas exigent sur l'année ni les km. Et le caractère moteur est génial pour envisager les parcours que tu sembles vouloir effectuer.

Va essayer en concession différentes motos, sur Nantes il y a le choix, tu pourras te décider tout seul selon tes préférences comme ça.
C'est l'idéal quand on veut faire un bon choix!

+1 il faut essayer pour voir ce qui te convient. Concessionnaires d'Angers, Nantes mais aussi les copains.

zeded a écrit:alors je vais approfondir un peu car je suis très compliquer mais je ne veux ni de sv ni de er6.(pas de 2 pattes et le er6 bah j'aime pas....kawa...)
donc du coup voili voilou

quelqu'un n'est jamais passer par un div et qui est passé par autre chose ensuite?

Heu merci mais sv c'est quand meme pas trop mal, enfin éssaye pour te donner une idée mais une triumph serai pas mal, mon frere en avait une et c'est un très bon compromis.