Réglage ralenti R6 2007

Salut les mécanos et non mécanos

Est ce que quelqu'un sait comment se règle le ralenti sur les R6 2006-2007? Car le mien est un poil faiblard, et rien dans le manuel du propriétaire.

Merki d'avance

tu doit avoir une molette au milieu de ta rampe de carbu ou arrive ton cable d'accelerateur

La gestion du ralenti ne se fait pas électroniquement sur le 2007 ?

Si oui, Tu peux pas
( Ou faut investir pour pouvoir le régler )

Ca se règle pas via le compteur du coup?

il est ou le temps des vieilles mémé qu'on pouvait bricoler à loisir désolé je peut pas t'aider

Non tu peu pas

Faiblard ? elle tourne a combien au ralenti ?

Apparemment le ralenti est bon, elle est entre 1000 et 1500 quand elle est chaude.

Le problème est à froid, après avoir passé les 40°c, elle baisse automatiquement, et à partir de la jusqu'à bonne température (60-70°c) elle en chie.

Le ralenti était devenu instable après avoir viré le catalyseur, mais elle ne calait pas.

La à froid, je suis obliger de tenir un peu les gaz, c'est un peu chiant

essaie de suivre le cable d'accélérateur jusqu'à la pièce ou celui ci s'attache.... si ya une petite vis permettant de faire tourner cette pièce, alors fait légèrement le (en tout cas sur ma meule c'est comme ça)sinon je vois pas...

Apparemment il n'y a pas de vis d'après ce qu'on m'a dit

la tension du cable?

Au niveau de la poignée?

yes... tu peux peut être gagner un peu...

Ouais bnj m'avais dis ça aussi. Je regarderais, merci

Si le problème de calage a froid est récent ( enfin arrivé après la suppression du Cata ) ... regarde du coté de la batterie ... si elle commence a être limite ca pourrait expliquer ton problème la

Va falloir que je l'écoute ton R6 un jour ... ca me demange en ce moment de lui faire perdre le Cata

Ah? Ca peut etre une bonne piste, car la batterie à 40 000 bornes

Sinon quand tu veux Oliv', on peut essayer de se caler une aprem, mais t'es pas à coté de Saumur