Probleme ecrou axe support moteur 650 Bandit

Bonsoir à tous, alors voila je poste pour vous expliquer mon problème au cas ou je ne trouverais pas de garage pour me prendre rapidement.
Ce soir, j'ai reçu mes top block pour mon 650 Bandit K7, je monte le coté gauche sans aucun problème, mais arrivé au coté droit, la plaque support du top block se fixe d'une part sur le boulon de fixation du moteur au cadre; je tente donc de desserrer l'écrou d'origine qui est tellement serré que je n'y suis pas arrivé et cela à eût pour conséquence de limer l'écrou (de l'arrondir) je suis maintenant dans l'impossibilité de le déboulonner...
Si vous avez des astuces qui pourrais me permettre d'en finir avec cet écrou, je suis preneur.



Merci d'avance

As-tu essayé de mettre du dégrippant? du WD40? Si l'écrou est quand même récupérable, tu peux essayer de l'avoir avec une clé à pipe ou une pince.

Sinon, si c'est écrou plein, tu as toujours l'option de faire un marque avec un pointeau et d'essayer de le dévisser ou tournevis plat (voir cruciforme si tu fais 2 marques à 90°)

Bon courage et tiens nous au courant.

Non, l'écrou n'est pas plein, il y à quelques mm du boulon qui sortent, j'ai essayé dégrippant et j'ai fait chauffer le moteur mais cela n'a rien changé malheureusement...

Dommage, il aurait été plein, ça aurait été plus facile à t'en dépêtrer... Sinon, normal que ça ne vienne pas moteur chaud car tu es en train de dilater le métal (grossièrement, il s'agrandit). Pour faciliter la chose, il faudra faire l'effet inverse : refroidir la partie filetée pour qu'elle se rétracte et libérer plus facilement l'écrou.

J'ai fait chauffer le moteur uniquement après mon échec, donc de toute façon le mal était déjà fait.

Tu peux essayer avec une petite clé à griffe. Ton écrou sera mort mais tu doit pouvoir en trouver un autre.

Cela n'est pas grave car de toute façon il y en avais un autre adapté fournis avec mes top block. Je n'ai pas de clé a griffe par contre, si sa peut marcher autant essayer mais je tient quand même a préciser que j'ai sectionné net 2 clés facom juste avant donc si tu pense que cela peut avoir suffisamment de force... Par contre je n'en ai pas

Si tu veux on peut voir ça ce weekend

J'irais voir chez suz demain se qu'ils peuvent faire et s'ils ne peuvent pas me prendre, pourquoi pas essayer de voir sa, merci bien.

Tu le fend avec une meuleuse, aprés tu le fais sauter au burin.
Et si il faut tu changes la vis aussi.

J'aime bien la technique de bourrin de Fabien. Le pire, c'est que je suis sûr qu'elle marche très bien.

Et bien oui dans le pire des cas, je pense que je vais essayer de trouver un nouveau boulon et si j'en ai la possibilité, je le scierais en plein milieu... mais je vais bien voir, je prend la route pour suz et je vais voir.

C'est souvent la merde à mettre ces top blocks!
De plus il y a surement un couple de serrage à respecter pour les mettres...

A mon avis, s'il va chez Suzkipu, ils vont l'aider à enlever ce foutu boulon et à lui installer ses TopBlocks convenablement (moyennant un petit billet... ou non)

FredTB a écrit:C'est souvent la merde à mettre ces top blocks!
De plus il y a surement un couple de serrage à respecter pour les mettre...

Ba en fait sa va, hormis des petits soucis comme j'ai sinon pour le couple oui faut serrer a 60nm plus ou moin sa reviens a serrer bien fort quoi après, j'ai pas de clé dynamométrique donc sa reste du pifomètre... De toute façon, ce sont des btr donc avec sa y'a pas moyen de faire un serrage sur-violent non plus.