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[KTM] Superduke
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Re: [KTM] Superduke
vivement les ballades ou je pourrais etre la
belle machine mon pim's a la framboise
très agréable (en passager en tout cas) et super bruit
belle machine mon pim's a la framboise
très agréable (en passager en tout cas) et super bruit
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Ptiwiki- Dieu Vivant

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Nombre de messages: 4031
Age: 23
Localisation: Angers
Moto: First lvl => Sv 650S k6
=> lvl up => 600 Cbr RR
Date d'inscription: 21/06/2008

Re: [KTM] Superduke
Bel historique de bécanes je trouve,ta première est vraiment sympa
mais c'est surtout les deux dernières qui se font désirer!!!!!je veux les mêmes!!!!! 

romby650- Nouveau

-
Nombre de messages: 10
Age: 22
Localisation: Angers
Moto: SV-650n 1999
Date d'inscription: 15/12/2009
Re: [KTM] Superduke
Très jolie !
J'adore
Mais elle ne fait que 114.5dB

J'adore
Mais elle ne fait que 114.5dB

G!ZmO- Pilote Suprême

-
Nombre de messages: 4476
Age: 21
Localisation: Trélazé
Moto: Vert + Orange
Date d'inscription: 01/10/2008
Re: [KTM] Superduke
Alors,
@SD49: non j'ai pas encore enlever les sls faut que je voit ca! sinon tres jolie ta meul je la prefere comme ca perso ^^ manque plus que la tete de fourche nouveau modele et elle est parfaite
@Tom: assez dur de ne pas faire de weeling
la liste s'allonge s'allonge
@olivier: alors par rapport a la street je dirais beaucoup plus exclusive moteur rugueux en bas (en dessous de 4000) par contre ensuite c'est les bras qui s'allonge s'allonge et le rupteur qui te saute a la geule! Je dirais moin confortable (niveau moteur) que la street mais plus de sensation.
@gizmo: m'en fout ta tricher t'etais 1000 tr/min plus haut et puis t'etais dans les 4 cylindres puis je suis sur que t'a percé tes pots juste pour l'occasion, puis...puis... bon ...
connard 
@SD49: non j'ai pas encore enlever les sls faut que je voit ca! sinon tres jolie ta meul je la prefere comme ca perso ^^ manque plus que la tete de fourche nouveau modele et elle est parfaite
@Tom: assez dur de ne pas faire de weeling
@olivier: alors par rapport a la street je dirais beaucoup plus exclusive moteur rugueux en bas (en dessous de 4000) par contre ensuite c'est les bras qui s'allonge s'allonge et le rupteur qui te saute a la geule! Je dirais moin confortable (niveau moteur) que la street mais plus de sensation.
@gizmo: m'en fout ta tricher t'etais 1000 tr/min plus haut et puis t'etais dans les 4 cylindres puis je suis sur que t'a percé tes pots juste pour l'occasion, puis...puis... bon ...

Pim's- Nouveau

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Nombre de messages: 167
Age: 24
Moto: r6 2006
Date d'inscription: 12/03/2009
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