FINAL CONCOURS FORUM 2010

[bretong]

***BATTLE ROYAL***

8 Participants, 8 motos d'exceptions, 1 forum, 334 votants, un podium!!!

Les huit finalistes des deux premières session se retrouvent ici pour le match final.

Toujours le même principe de vote, 3 votes par personne d'un coup sinon vous ne pouvez pas revoter, donc attention!

Les votes doivent comporter une note esthétique/Moteur/Options/Couleur/... donc les pour et les contres de notre avis personnel! Les motos que l'on aimeraient voir le matin dans notre garage en se levant! Et non celles des potes pour le faire gagner! Votez intelligemment! Et soyez personnel


Le vainqueur de la finale se verra recevoir un ptit lot de réussite, un tee-shirt Z'angevins pour LA meilleur notée du forum(car les z'angevins sont gentils et accueillants )

A VOTER???

#1 h0m3r

Marque et modèle: Yamaha YZF R6 2007
133 CV

Modifications :
- Durites Avia
- Amortisseur de direction GPR V4
- Plaquettes Brembo
- Tapis de réservoir Bagster
- Echappement Akrapovic Megaphone
- Support de plaque perso
- Clignos LED avant/arrière

Pourquoi je l'aime :
C'est un rêve de gosse qui se réalise, un super sport avec des lignes belles & agressives. Les sensations à moyen et haut régime, un "missile de guerre !"

#2 CAHOUA

Modèle: GSX-R 750 K7

Les Modifs:
- Support de plaque Ermax
- Silencieux Akrapovic Slip-on
- Tampon Top Block
- Durites de frein avant Avia
- Selle modifié (plus confortable)

Pourquoi je l'aime ? :
Tout simplement parce que le nom de GSX-R évoque pour tous une lignée de monstre sur route et sur piste.
Le 750 est un bon compromis, pas obligé de jouer de la boite pour avoir de la reprise, mais elle sait se faire agressive dépasser les 8000 trs/min
Et puis elle n'a pas une couleur très répandu, ( couleur spécial île de Man ).
Bref que des atouts pour l'adorer

#3 SOSOLAJOIE

Modèle: KAWASAKI Z750 2007
106 cv

modifications :
- echappement scorpion
- support de plaque ermax
- petit clignotant avant
- feux arrière à led avec clignotants intégrés
- guidon street

Pourquoi je l'aime :
tout simplement parce que c'est la moto que je voulais depuis un bon moment. Elle a une belle ligne, de la reprise sans forcément etre dans les tours, et pour moi c'est le roadster le plus sportif

#4 GHOST STUNTER

Marque/Model et année: YAMAHA R6 2007
CC: 600 CV: 130

Les modifs:
- Peinture Complete Orange
- Jantes Blanches
- Kit déco perso
- Ligne complete Micron
- Filtre à Air BMC
- Bougies Iridium
- Commande reculées PP Tuning
- Amortisseur de direction HYPERPRO
- Shifter
- Demi guidon Gille Tooling
- Protection carbone cadre bras oscillant moteur
- Durites avia
- Phares Xénon
- Feu ar avec clignotant integree
- Clignotants avant Rizoma

Pourquoi je l'aime:
Tout simplement car la premiere fois que j'ai vu cette moto en vrai chez Yamaha, je suis tombé sur le cul... j'étais en pleine admiration devant cette fabuleuse machine, je m'étais dit ce jour que je l'aurais un jour ... quelques années plus tards j'ai eu l'occasion de me procurer cette belle avec laquelle j'ai pu me procuré beaucoup de plaisir car niveau moteur elle marche du tonerre pour un 600 et le bruit est magique (enfin surment à cause de la ligne complete ) Very Happy enfin tous ça pour dire que le R6 est pour moi la plus belle moto crée à ce jour et que c'est vraiment une superbe meule pour ce faire plaisir!

#5 DAMS49

Marque/Model et année:
Triumph/ daytona 675 2007
CV: 125

les modifs:
full origine ^^

Pourquoi je l'aime:
Le jour ou je l'ai essayer sa eter un gros coup de foudre, une fois mon mini z revendu il m'en fallais une lol, pour moi super compromit entre bi et 4 pattes qui reste un petit monstre Twisted Evil Twisted Evil
Tellement j'ai cette bécane dans la peau que j'en ai eu 3 et j'ai encort du mal a m'en passer ....

#6 OLIVIER

Marque/Modèle et année: Triumph Street Triple R 2008
CC: 675
CV: 106


Modifs:
- Platines repose pieds carbone
- Pots Triumph -Arrow
- Saut de vent
- Sabot
- Capot de selle
- Lèche roue
- Roulettes de protection Rizoma
- Rétroviseurs Rizoma

Pourquoi je l'aime:
Une sonorité incomparable,une prise en main intuitive,c'est un vrai vélo,c'est la moto dont je rêvais et Triumph la faite....enfin une petite européenne pour se démarquer...

#7 FredTB

Marque/Modèle et année:HONDA CB1000R 2009
CC:1000CC
CV:106

Modifs:
Et bien aucun changement toute d'origine... dommage les accessoires arrivent bientôt Embarassed
Mais elle est déja belle comme ça!

Pourquoi je l'aime:
Parcequ'elle claque, parcequ'elle est super agréable à piloter, parceque le couple est vraiment plaisant, parcequ'elle me fait mal aux bras et me les allonges à foison, parceque quand elle est sortie en juin 2008 je suis tombé amoureux de sa gueule, parceque parceque parceque I love you

#8 BADABOUM49

Marque/Modèle et année: Honda cbr rr 2007
CC: 600
CV: 134
M.C.: 8,2

Modifs:
- Kit d'optimisation du moteur (haut moteur, pistons, culasse)
- Modification des suspensions
- Emc Sportshock 3
- Modification du Système de Freinage (durits et disque flottant pétales France Equipement)
- Maître cylindre Pr19 Performance technology Avec levier Flip up
- Tirage rapide HRC
- Poly Sebimoto complet + TDF avec découpe feux (matériaux composites)
- Habillage de protection du cadre et du bras ocsillant en carbone
- Protections des carters, allumages et boîte à air en carbone+kevlar
- Ligne complète Micron
- Commandes reculés et trappe d'essence Robby
- Amortisseur de direction rechargeable Tobby
- Divers pièces taillée dans la masse : araignée racing, fixation du récupérateur du trop plein du liquide de refroidissement+essence, fixation de l'amortisseur de direction, grillage de protection du radiateur, bocal de maître cylindre, diabolo...
- Paire de jantes complète avec pneus pluie


Pourquoi je l'aime:
Parce que c'est une moto de championnat francais de supersport, qu'elle a du couple pour un 600, légère et compact, très bonne freineuse, et que c'est une Honda et que sa fiabilité me permet de rouler sans me poser de question. De plus, a chaque fois que je l'utilise, c'est que je suis sur circuit donc...
ps : je mettrais une photo en statique plus tard Wink[i]

[wild-khyotte]

On ne peut pas choisir plusieurs motos

oublies pas de cocher "choix multiples"

[h0m3r]

Attention à priori ce n'est pas un vote à choix multiples, Bretong ? tu édites ? ou c'est normal ?

[bretong]

Pour les heureux participants, vous pouvez changer votre photo si vous le souhaitez, ou les infos de la beillte!

On peut voir qu'une belle photo fait grimper les votes!
N'hésitez pas, je suis à votre disposition mademoiselle et messieurs

EDIT: hOm3r tu peux modifier? Je ne peux pas en éditant! Désolé yé meu soui tlompé

[h0m3r]

Choix multiple et désactivation de l'annulation du vote, ça doit être bon

[bretong]

Merci patron!

Faites vos jeux!!!!

Et encore, modifiez se que vous souhaitez!!!

[(0o)-(o0)]

a voter !

que le ou la meilleur(e) gagne !!

[bretong]

A voter!

J'aime beaucoup la qualité de la photo à Ghost! Lumière... Talent caché...........ou pas

[momzo]

A voté !

Pour la photo de Ghost, il me semble que c'est sa chère et tendre Camille qui a pris la photo avec son Reflex numérique.

[Ghost-Stunter]

ET bien non c'est moi le photographe avec le vieux numerique a popa
Merci pour les votes

Ps: Perso j'aime énormement la photo à Sosolajoie , l'une des plus belle pour moi

[tite-motarde49]

A voté pour mon homme biensûr...

A voté !

Pour la photo de Ghost, il me semble que c'est sa chère et tendre Camille qui a pris la photo avec son Reflex numérique.

Eh non Momzo ce n'est pas moi qui ai pris la photo, pour une fois ! Il s'est débrouillé comme un grand avec son ptit numérique^^

[FredTB]

Rah si seulement j'avais monté mes accessoires...

[tourooj]

ça y'est fred?

t'as reçu d'autres pièces

[FredTB]

Oui le sabot qui attend sagement le pot avant dêtre monté...

[bretong]

Edit photo Bada