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[SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
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[SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
Voici ma "nouvelle" moto un GSX-R de air/huile de 90'.
Elle a subit un peu trop de tuning à mon goût, je verrai plus tard si je change ça.




J'avais pas vu l'chat! LOL!
Il y a un sabot qui va dessu aussi.
Elle a 50.000km et je l'ai eu à 900€ j'ai rajouté 200€ pour une remise à niveau des carbus et une synchro.
Aprés modifs (en cours):



Elle a subit un peu trop de tuning à mon goût, je verrai plus tard si je change ça.




J'avais pas vu l'chat! LOL!
Il y a un sabot qui va dessu aussi.
Elle a 50.000km et je l'ai eu à 900€ j'ai rajouté 200€ pour une remise à niveau des carbus et une synchro.
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Dernière édition par Fabien le Mer 19 Mai - 16:47, édité 1 fois

Fabien- Pilote 125cm3

-
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Moto: 1000 SV et pour la piste.....
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Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
ya moyen de faire un bon truc avec ça ! En plus pour le prix !!

camom'- Pilote 500cm3

-
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Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
une bonne base, a retravailler !! la tête de fourche me dérange un peut !
mais a se prix la
tout est possible !!!

mais a se prix la
tout est possible !!! 
(0o)-(o0)- Pilote 125cm3

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Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
mise à part la tête de fourche, le reste j'aime bien....même la couleur

olivier- Pilote 125cm3

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Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
Je ne la trouve pas si mal que ça moi, elle est même plutôt jolie. 
Ça roule bien ces bêtes là?
Ça roule bien ces bêtes là?

momzo- Pilote Suprême

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Moto: FZS 1000 Fazer
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Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
Ca va, ça roule plutôt bien. Je sui même surpris.
Il y a un filtre KN, un silencieux Ixil, et des gicleurs qui vont bien. C'est propre comme comportement mais le bruit est trop fort.
Il y a un filtre KN, un silencieux Ixil, et des gicleurs qui vont bien. C'est propre comme comportement mais le bruit est trop fort.

Fabien- Pilote 125cm3

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Date d'inscription: 13/03/2009
Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
Mouai, avec une autre bulle et peinture, sa pourrai me plaire, sinon....
Mais pour 900€, cava !
Mais pour 900€, cava !

G!ZmO- Pilote Suprême

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Date d'inscription: 01/10/2008
Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
Je pense qu'a ce prix lo ont peut considérer que c'est vraiement une bonne affaire elle a l'air propre je la trouve bien pour un "vieux" gex, mais c'est vrai que c'est la tete de fourche qui est po top mais le reste très sympa

creyton- Pilote à Vélo

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Date d'inscription: 26/04/2009
Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
La coque arrière vient du MV Agusta F4 non?!
Ou alors d'une Ducat' ?!
Ou alors d'une Ducat' ?!

G!ZmO- Pilote Suprême

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Moto: Vert + Orange
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Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
Enorme!!!! vraiment une pure gueule je trouve mise a par cette tete de fourche sinon j'adore!!
@ gizmo oui c'est bien l'ar du Mv agusta
@ gizmo oui c'est bien l'ar du Mv agusta

Ghost-Stunter- Pilote 500cm3

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Date d'inscription: 15/03/2009

Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
La coque arrière c'est bien une réplique de MV Agusta. Le gars m'a proposé l'échapement d'origine d'une F4 312R mais j'avais pas assé d'tune. Sinon, ça m'aurai bien dit.

Fabien- Pilote 125cm3

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Date d'inscription: 13/03/2009
Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
Pas sur que sa aurai fait bien..

G!ZmO- Pilote Suprême

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Date d'inscription: 01/10/2008
Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
en meme temps,c'est pas 4 bouts de tubes qui vont te faire peur 

tourooj- Pilote 50cm3

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Age: 27
Localisation: au bord de l'eau
Moto: KTM 250 EXC 2tps!!
Date d'inscription: 07/03/2009
Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
La MV Agusta F4 est surnomée la diva pour sa sonoritée, ça vient de deux "chambres" qui sont juste avant les silencieux.
C'est Arrow qui a dévelopé ça (je crois), je peux faire quasi tout se que je veux en estétique, mais pour la sonoritée, j'suis pas cap'
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C'est Arrow qui a dévelopé ça (je crois), je peux faire quasi tout se que je veux en estétique, mais pour la sonoritée, j'suis pas cap'

Fabien- Pilote 125cm3

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Localisation: Weird Side
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Date d'inscription: 13/03/2009
Re: [SUZUKI] 750 GSX-R de 1990
Pareil, la tête de fourche me gêne pas mal, sinon 'ensemble est pas trop mal, surtout comme base pour un mec comme toi qui aime bien "bidouiller".
Je trouve que le cul de la F4 fait un peu gros, mais j'ai l'impression que ce sont un peu les photos qui donne cet effet.
Je pense que le sabot rajoute un peu aussi, à voir.
Par contre, madame est pas bien lotie !
Je trouve que le cul de la F4 fait un peu gros, mais j'ai l'impression que ce sont un peu les photos qui donne cet effet.
Je pense que le sabot rajoute un peu aussi, à voir.
Par contre, madame est pas bien lotie !

FJ- Pilote 500cm3

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Age: 26
Localisation: La Pommeraye [49620]
Moto: ER6Cup Black & Red 2007
Date d'inscription: 06/11/2008

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