Avis sur la suzuki Gladius

Que pensez vous de cette moto ?



Je la trouve simpa...mais je ne sais pas ce qu'elle vaut

bah moi perso:j'aime pas..

possedant un sv je peux que dénigrer car c'est la remplaçante de ma suzette

et elle est moins puissante apparement

en plus j'aime pas la ligne générale de la moto

après, les gouts et les couleurs

Si on rentrait dans les stéréotypes du genre:
les mecs c'est des brutes avec aucune finesse et les nanas sont toutes en douceur et délicatesse,

Alors je dirais que dans ces formes et ces coloris, c'est une moto de nana... et je crois que Suzuki est parti dans cette optique...
Ensuite c'est un BI donc tout bon... mais je ne l'ai pas essayé et je ne pense pas le faire un jour....
Le matos qu'il y a dessus fait un peu cheap....
C'est peut être pour ça que Mot & Mot a presque tout changé sur leur modèle spécial...

Pour l'avoir essayée pendant la révision de mon gsr, le verdict pour moi est sans appel:
-ça manque de pêche, faut monter dans les tours sinon tu as vraiment l'impression de te trainer.
-mal au fesses au bout d'une demiheure. Pilote comme passager.

-sinon elle est assez réactive au niveau du guidon mais pour dépasser je me suis surpris a faire un 5 - 2 a 90km/h....

Après faut essayer, les gouts et les couleurs....

je partage l'avis de SEV, pour rester dans le même segment je préfère le ER6 ou bien la ducat' 696

Quand elle est sorti je la trouvais sympa avec ces différentes couleurs (bleu, rose), mais au fil du temps je la trouve un peu moins bien, surtout le pot!
Après niveau caractere, comportement et autres j'en sais fichtre rien

- 10 pour la gladius !!!!

Je ne l'ai jamais essayée mais esthétiquement je ne la trouve pas très attrayante...

J'aime pas trop non plus, uniquement l'esthétique. Après je ne sais pas car pas essayé.

J'en avais parlé avec FJ qui avait essayé et avait trouvé ça sympa.

j'ai tester la gladius ( a l'époquede sa sortie chez pro-bike)

points fort :

- moteur du SV bien rempli
- un train avant éfficasse
- un bruit agréable, et une conduite a l'aise

Points faible :

- petite moto je la trouve trop basse
- sa tire fort mais pas longtemps (en tout cas moins que le sv)
- un échappement digne d'un architecte turque bourré

en bref :

- j'ai apprécié la demi-heure passé a son bord, la moto est joueuse et c'est un vrai petit vélo, je la trouve plus sympa que l'er6 niveau moteur (moins linéaire) et plus douce que le SV (sa fait moins brutal) on ressent assez bien le twin, qui dépasser le milieu de compteur (vers les 6000tr) s'enflamme très vite (trop peut etre d'ailleurs). en tout cas j'avais beaucoup critiqué cette bécane quand on ma dit "ta vu c'est se qui remplace ton SV" mais avec du recul elle a tout se qu'il faut pour etre son successeur.

apres niveau gueule, on aime ou on aime pas, je ne peu pas t'aider

Pas faux Lolotte, je dirais à peu près pareil que Flo, mais je préfère mon er6 quand même, même d'origine. J'ai pas ressenti que le moteur était moins linéaire que sur l'ER6...

Par contre, j'ai pas essayé de SV, du coup je peux pas comparer.

Je l'avais essayé également et tout comme le SV, j'avais été très déçu. Le moteur s'essouffle très rapidement et on sent clairement un manque de puissance.

Pour faire de la ville, elle doit être sympa mais pour le reste, je n'aime vraiment pas. Le seul point positif est qu'elle se conduit très facilement : un vrai vélo.

Merci pour les infos !!! je pense que je vais l'essayer demain ainsi que l'ER6. MERCI encore

Si tu veux aller te ballader ac Tom, tu sais où venir chercher une er6