Avis changement pneu

Voilà, je viens solliciter vos connaissances sur les pneumatiques.je dois changer mon pneu arrière Michelin power 2ct et actuellement Dafy fait des prix intéressants sur les power.....donc j'aimerai connaitre la différence entre les deux refferences et si il y a une incidance a rouler avec un power 2ct a l'avant et un power a l'arrière? Voilou....

Si tu reste dans la même marque et dans la même gamme cela ne pose pas de problème normalement.
Mais ça peut quand même jouer un peu sur ton ressenti.

Je m'étais renseigné aussi et je on m'avais dis qu'il fallait mieux mettre le 2CT à l'arrière car il encaissait mieux les acoups, accel et freinage et mettre le power devant.
MAIS sa reste du très bon pneu à l'avant comme à l'arrière et que la qualité était très bonne, que sa ne causait pas d'incidence.

Certain du fofo on les deux sur leur monture je crois

je me suis renseigné auprès de Dafy, et en fait le power est un pneu medium tendance sport, et le power 2 ct est un bi-gomme soft-medium (tendre sur les côtés et medium sur la bande de roulement) plutôt polyvalent....ils leur reste un train complet en 2ct donc je l'ai réservé, sachant que la meule est déjà montée en 2ct, je me dit au final on change pas une équipe qui gagne.....

Un collègue de Ducati Monster roulant en S4RS et qui n'a pas sa poignée dans sa poche....si on peut dire, m'a conseillé sur les Power et les Power 2CT...
En fait, il n'y a aucune différence sur la gomme principale, la différence se faisant sur les 2cm de gomme de chaque coté du pneu et qui est plus tendre...

Dans ce cas , prends le 2CT, c'est toujours bon de savoir quand tu prend un virage que ton pneu vas tenir!!! Tu t'amuseras plus et tu auras moins de risque de gauffre... et ça seulement pour combien? 10/15€ de plus???

+1

je te conseil le 2ct, car le power est tres tendre, j'ai fait 4000 km avec le power sans rouler comme un gorré. Alors que le 2ct est donné pour faire entre 8000 est 10000 KM. Je viens de monter un 2ct a l'arriere est je ne vois aucune differrence par rapport au power.

merci @ tous pour ces conseils, je vais rester sur les 2CT, j'ai effectué quasiment 10000 kms avec et en effet c'est du très bon pneu....

petit rectificatif : le 2CT est tendre au milieu et hyper tendre sur les côtés contrairement à ce que j'ai pu citer plus haut....