"Moto à Angers : la Région soutien la conception du roadster Midual"

L'orientation du moteur c'est pour un meilleur équilibrage, réduction des vibrations, meilleure tenue de route.

Pour information le développement de ce projet à déjà au plusieurs appuis et bourses, comme l'ANVAR etc... qui ont permis d'en arriver à ce stade. Le but n'es pas de créer une marque de moto qui puisse faire concurrence aux poids lourds des la catégorie, mais de proposer une moto haut de gamme pour passionnés. Ya qu'à voir les matériaux utilisés et l'équipement. Pour la puissance moteur, faut pas s'attendre à des miracles, ça reste un bi-cylindre.

Le mec qui fait ça est un passionné un peu fou, mais super sympa ! Il a remporté plusieurs prix de restauration de bécane. Faut voir ce qu'il y a devant leur garage : vieilles BM, 1000TLS, Ducati 748... un des mecs roule d'ailleurs en 650SVN injection.

En tout cas si vous passez voir il sera ravi de discuter un bout ! (sans rentrer dans l'atelier bien entendu)

A pluche

'tin je te croyais mort Kaki

Ca fait plaisir de te revoir par ici ^^

Hé non ! Toujours là.

Je peux pas être mort, je me suis toujours pas racheté de bécane . Mais j'y travaille d'arrache pied

Et c'est à quelle adresse qu'on peut le voir ce jeune homme ?

"Jeune" tout est relatif.

Tu vas à l'ENSAM (Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers), 1 avenue du Ronceray, dans la doutre à Angers. Quand tu rentres c'est à droite. Faut marcher un peu pour voir la grande porte coulissante de l'atelier, avec les bécanes devant.

Sinon tu demandes à l'accueil, qui est sur la gauche.

Merci pour l'adresse KaKi !

J'irai faire un tour là bas par curiosité

Tu veux qu'on y aille ensemble Giz ? L'idée me tente bien aussi en fait