[Topic Unique] Les Pneus

MarieDu49 a écrit:j'ai du macadam 50 et j'en suis très contente.
c'est le meilleur rapport prix/usure, et plus ca dure plus c'est bon..., pour mon portefeuille bande de ptits cochons

j'ai eu un macadam 100 sur mon 600 bandit, une vrai daube ce pneu.....très mauvais feeling sur le mouillé (un pneu en bois)

sur ma street je suis monté en pilot power 2 ct et j'en suis très satisfait

Pour info : Pour tout achat et montage d’un train de BT-016 ou de BT-021 entre le 16 avril et le 17 mai 2009, Bridgestone vous offre 40 euros de remboursement !!

http://www.bt-016.fr/bulletin-remboursement.pdf

C'est bon à savoir ça! Merci pour l'info Guardian!

Interressant, vu que mon pneu arrirere est encore a changer
2000 bornes et j'arrive quasiment aux temoins. Tant pis ca attendra un peu, je le changerais avant d'aller faire de la piste.

Pour l'instant je trouve les moins cher chez dafy moto:
-- tarifs sur des 160/60/R17 : Michelin PR 2:131€, Bridgestone BT 21:122€
-- 120/70/R17: Michelin PR 2: 104,50€, brigestone BT 21: 100€
Moto expert s'aligne à peu près sur ces tarifs, une promo sur les dunlop D208 RR est en cours mais je ne connais pas trop bien ce pneu.
J'ai un BT 11 à l'avant et un BT 20 à l'arrière ( pneus d'origines). Pas trop confiance en ces pneus, je les sent pas ,après 8000km le BT 20 peu encore en faire (gomme dure ) par contre l'avant est bon à changer. J'hésite entre PR2 et BT 21

J'ai changé le pneu arrière du 600 cbr rr la semaine dernière et j'ai longtemps hésité sur le choix du pneu!

J'avais un continental "conti attack" à l'arrière et je trouvais celui ci vraiment trop dur, je me suis fais 2 frayeur en décrachant en sortie de rond point.

Cette fois j'ai fais poser un michelin "pilot power" en 180/55/17 juste avant d'aller au mans.

J'ai maintenant fais 150 km et je peut enfin dire que c'est SUPER PNEU!

Il glisse quasiment pas à froid et il bouge pas du tout sur l'angle (je suis pas non plus un pilote!!!).

Je l'ai acheté 160€ttc seul, ce qui reste raisonnable. Après faut pas que je compte faire beaucoup de bornes!

Guardian a écrit:Pour l'instant je trouve les moins cher chez dafy moto:
-- tarifs sur des 160/60/R17 : Michelin PR 2:131€, Bridgestone BT 21:122€
-- 120/70/R17: Michelin PR 2: 104,50€, brigestone BT 21: 100€
Moto expert s'aligne à peu près sur ces tarifs, une promo sur les dunlop D208 RR est en cours mais je ne connais pas trop bien ce pneu.
J'ai un BT 11 à l'avant et un BT 20 à l'arrière ( pneus d'origines). Pas trop confiance en ces pneus, je les sent pas ,après 8000km le BT 20 peu encore en faire (gomme dure ) par contre l'avant est bon à changer. J'hésite entre PR2 et BT 21

Je suis content du BT21 même si j'ai une préférence pour le BT14, mais le prochain que je testerai sera un BT16 je pense

techced a écrit:J'ai changé le pneu arrière du 600 cbr rr la semaine dernière et j'ai longtemps hésité sur le choix du pneu!

J'avais un continental "conti attack" à l'arrière et je trouvais celui ci vraiment trop dur, je me suis fais 2 frayeur en décrachant en sortie de rond point.

Cette fois j'ai fais poser un michelin "pilot power" en 180/55/17 juste avant d'aller au mans.

J'ai maintenant fais 150 km et je peut enfin dire que c'est SUPER PNEU!

Il glisse quasiment pas à froid et il bouge pas du tout sur l'angle (je suis pas non plus un pilote!!!).

Je l'ai acheté 160€ttc seul, ce qui reste raisonnable. Après faut pas que je compte faire beaucoup de bornes!

Ouép je voulais en mettre aussi, mais étant un grand rouleur, je ne trouve pas ca durée de vie excellente car la gomme est trop tendre, par contre excellent pneu au grip apparemment

Pour info, 10€ offert par pneu Michelin Pilot road 2, power, power 2 ct

http://www.michelinmototechnologies.com/operation-remboursement/BultDF.html

Moi je suis monté en bt 016 et sa tiens pas mal même sur le mouiller ! mais sa reste un pneu chère

Moi je dis du michelin pilot power !

je m'éclates avec ce pneu...
je l'ai encore jamais pris en défaut...

moi je di super corsa dragon sc2

Je me suis toujours demandé, ce que sa donnait sous la pluie les pirelli supercorsa pro ? Je sais que c'est un super pneu sur le sec mais il " presque " slick alors sous des trombes d'eau sa donne quoi ?

Ca tiens très bien, j'ai roulé sous la pluie au Vigeant le 6 octobre dernier avec des neufs, resultat : aucune glisse ni perte d'adhérence (je ne mettais pas trop d'angles) même a l'accél sur l'angle. Pour moi, c'est le compromis ideal piste/route. C'est un pneu qui chauffe en 1 tour et qui s'use bien dans le temps!
Si tu veux voir ce que ça donne (par contre, la qualité de la vidéo est a ch... , je l'ai faite avec mon portable) :


Edit modo : Vidéo en direct

je sais pas je les utilise sur piste et j'en suis super content car il on un tres bon filling et rende la moto tres reactive.

mais je vais demandé a mon pote qui les utilisent sur route aussi.