[SUZUKI]Bandit 600

voila voila apres avoir vendu ma CB avec regret(qui est en poste un peu plus bas) je suis aller chercher le Bandit a annecy 600km de route :moto: ^^
voici quelque photo :



et en prime vous avez le lac d'annecy comment je suis gentil :danse: ^^

anné 2000 avec 40000KMs

fait dessus :
-leche roue
-passage de roue avec les cligno integrer
-petit retro (ou on voi rien dedans)
-saut de vent

se qui va venir :
-un Pot (surement un MIVV)
-un sabot
-des ecopes
-des retros un peu plus gros et noir
-peu etre un guidon plus large (faut que je vois pour les cable si sa passe je ferai une recherche)
-un protege bouchon de reservoir en carbon (acheter plus qu'a posé)
-cacher se :grr: de klaxon
-faire une grille de radiateur en alu
puis surement d'autre chose au fur et a mesure que je roule avec le monstre :rougi:

premiere impressiont :
quand on passe d'un CB500 en 34ch a un Bandit 600 e full (oui pas encore bridé) putin se que sa pousse :gun:
on m'avai dit autour de moi que je verai pas trop de difference ... les gen qui dise sa sont des ... :sifle: sa a rien avoir sauf a la position de conduite et encor le Bandit est plus long que le CB
niveau poid a par quand on doi le poussé en arriere ou sur une legere monté on voi pas de difference
par contre le rayon de braquage est quasi inexistant va faloir que je m'y abitu la ou je passai d'un coup avec le CB dans le style moto ecole sa passe aps avec le B6 ...

les + :
-la selle d'origine tres confortable apres 600km j'avai pas mal au cul
-la souplesse du 4patate :rougi:
-la puissance liberer a 4500tr :[]:
-la faciliter pour la mettre sur l'angle

les - :
-le coffre sous la selle :-(
-le rayon de braquage

voila voila se que je recent apres 600km d'essai que du bonheur meme si je regrette mon CB... allez il m'en reste encor un de CB ...

super meule, j'ai commencer avec ca avant de passer au gex.
Le seul truc que je lui reproche c'est que ca n'a pas assez de mordant au freinage et un poil lourd.

Pour cacher le klaxon immonde, tu peux le mettre derriere les ecopes (les triangles noirs à l'avant)
y'a de quoi le fixé sans probleme, par contre il faudra surement rallongé les fils

pour le freinage quand on sort du CB le Bandit est excellent ^^
pour le klaxon un pote qui avais un SV m'a dit que lui il etait deriere le radiateur et que normalement on pouvai le metre sur le b6 sans rien bidouillé je verai sa samedi

Pourquoi avoir été obligé d'aller chercher un Bandit à Annecy.....
C'est si rare que ça un Bandit de nos jours????

d'accord avec cahoua, j'ai moi même débuté avec cette machine et vu mon gabarit j'avais un peu de mal à la bouger ( et en plus une version S)

SeV a écrit:Pourquoi avoir été obligé d'aller chercher un Bandit à Annecy.....
C'est si rare que ça un Bandit de nos jours????

zolie mob, mais j'avoue etre dans la meme confusion que SEV pourquoi avoir été si loin??

j'ai eté a annecy car c'etait la moto de l'oncle d'un ami et il me la fait a 2200E alors que sur paris c'est tres proche des 3000E

sympa le bandit!! on te voi a bayonne avec l'année prochaine???

We j'y serai avec un pote en Z mais pas charger comme la dernière foi ma copine partira en voiture et si jamais elle a pas le permi avant je met la moto sur remorque…
par contre je pence pas que l'on retourne au même camping trop chère le bus pour aller au fête

Sympa le B6 de cette couleur.

Je ne suis pas fan de la motorisation du B6 mais il faut reconnaitre que c'est une moto plutôt jolie et surtout, très fiable. Éclate toi bien avec cette nouvelle acquisition.

Dommage que les photos soit si loin, la couleurs standard mais sympa pas quand même.

allé encor quelque photo car je l'aime mon B6
j'ai ajouter un protect reservoir et bouchon de reservoir

meme si je ne suis pas fan du bandit elle a l'air propre!!
et prix correct!
bon achat!

a se prix la ca va .elle a l'air nikel; meme si,je suis pas fan ,moi aussi des bandits.mais en tout cas, eclate toi avec. (facon de parler )

voila voila apres quelque modif :





encore un sabot et des ecopes et il sera fini a 100% mais zero tune la ...