Projet 2010 pour les motos!!

ou au dessu de 500 c'est trop puissant !!
coooolll on va tous rouler un CB

MDR

Pour moi je pense effectivement que la 1ere initiative est bonne, tant que les motos ne remontent pas la file comme des balles de fusils, il me semble que c'est une bonne idée.

Par contre la deuxième, je suis un peu moins chaud. Quand on voit à Angers entre certains taxis qui se croient tout permis, les scooters (petite ou grosse cylindrée) qui roulent comme des dingues en se croyant protégés... je préfère encore remonter la file cela me semble moins dangereux.

La troisième est une bonne initiative, même s'il faut la remanier il me semble. Le mieux étant à mon avis de brider à 34 ch jusqu'à 24 ans mais aussi instaurer 1 an de A pour n'importe quel nouveau permis au dessus de 24 ans (le coup du R1 à 40 ans qui se tue 1 mois après...)

Ils pourraient par contre ajouter à l'image de l'Allemagne, l'obligation d'un équipement complet pour la protection des motards avec l'obligation des assurances à le considérer comme faisant partie intégrante de la moto, et non pas "faut prendre une assurance en plus pour votre blouson ou pantalon en cas de chute"...

comme la majorité des motards je pratique déjà la remontée de file donc plutôt d'accord sur ce point. Concernant les couloirs bus je préfère les laisser aux vélos;taxis; scooters;véhicules de secours; et bien entendu aux bus....

Enfin le dernier points, je pense qu'il faudrait étendre le bridage des motos à n'importe qu'elle nouveau possesseur du permis A (20 ans ou bien 40 voire +) moi-même ayant bientôt 39 ans et le permis depuis 2 ans, je ne me vois pas "piloter" un R1. Je trouve que les 106 poneys de ma street sont largement suffisants....

A voir ce que l'on entends par "motos puissantes"....quand on voient des 600 qui sortent pas loin de 130 cv

Je trouve ça stupid de vouloir interdire les grosses cylindrées au moins de 24 ans, car conduire un 600 ou bien un 1000 je vois pas difference car par rapport à la loi on doit etre limité à 106 ch, pour avoir conduit les 2, perso un 1000 en 106 ch c'est pas du tout super violent (mon R6 en full était plus violent) apres ok sur le faite qu'un 1000 en full la par contre ...... mais bon apres qui gere les gaz sur la moto??? le pilote tout simplement, donc faut juste etre bien raisonné se qui est dure pour certain et ensuite le faite de vouloir interdire les grosses cylindrée va mettre une grande cla... dans la gue.... au concession, deja ils galèrent à vendre alors si ils ne peuvent plus vendre de sportives au moins de 24 ans, bon courage à eux

de toute fason c'est pas grave en 2012 c'est la fin du monde




ok je sort

Assez d'accord avec Plim et d'autres versions et pas trop le temps d'épiloguer.

Carigan_ a écrit:Faire passer un plateau pour les 125cc, ça beau être une 125 ça suffit pour se tuer...

Pour ça, c'est déjà en place. Soit tu as plus de 16 ans et tu passes le "vrai" permis, mais juste pour la 125, soit tu as plus de 18 ans et plus de 2 ans de permis avant le 01/01/2007 et tu peux conduire une 125, soit tu as le permis depuis plus de 2 ans, mais après le 01/01/2007 et là, il te faut minimum 3h de plateau pour une mise à niveau avant de conduire une 125.

je suis d'accord dans l'ensemble
pour les couloirs de bus par-contre

rouler en 500cb pour les jeunes d'accord
mais....y'a plus de construction de 500 cb.....
de 500 er5 de 500gs 500gse 500 cbf...
que vont'ils acheter

Des bon vieux Solex

Le problème de ces lois c'est que pour nous c'est tout bébèf niveau de l'interfile et des couloirs de bus mais ATTENTION c'est pour les deux roues , autrement dis les scoobite de merde auront le droit de remonter les files et de prendre les couloirs... Et la c'est le drame !!!
Parce que eux vont venir foutre la merde .

Un scooter qui sort d'une file de bus va pas faire gaffe il va se faire renverser, il va depasser les bus renverser des gens va y avoir des drames et on va revenir à l'interdiction ! Au final je sais pas si le fait que se soit légale sera mieux que la tolérance...
Et en ce qui concerne les pistes cyclables honnetement les velos sont tellement dangeureux ne serais ce que pour eux même que je suis pas convaincu que ça assure notre sécu!

Sinon les grosse cylindré c'est quoi ? on va rouler en 125 avec notre permis gros cube ??? Donc bon, le coup des bridages quelque soit l'age serait mieux je pense.

Vive les 500 CB !!! Y a pas de honte à rouler en 500 CB non mais !!

Sinon je crois que comme la majorité d'entre vous je suis pour pouvoir remonter les files, moi aussi je prends le droit régulièrement

Ensuite je ne suis pas pour prendre la voie des bus pour plusieurs raisons : comme l'ont dit certains les BAR devront faire attention à gauche à droite devant derrière partout ca va être l'anarchie, ils ont été du mal à nous voir arriver en temps normal, alors le temps qu'ils s'habituent à voir arriver des motos de la voies de bus....ce n'est forcément une bonne idée non plus car les taxis et les bus y roules comme des porcs.

Pour le troisième point en tant que jeune de moins de 24 ans, et donc concerné par cette mesure, comme tout le monde l'a dit on devrait juger sur l'expérience et non l'age, un jeune de 24 ans sur un gex qui a son permis et conduit depuis l'age de 18 ans, est-il plus dangereux qu'un mec de 27 ans qui vient juste d'avoir son permis et qui achète un gex par exemple ? je ne pense pas.

Maintenant ils feront peut-être comme pour le permis bateau avec un rapport poids/puissance à ne pas dépasser.

Pour les files de voiture je suis pour, pour les couloirs de BUS il m'arrive de les prendre en serrant au maximum à gauche.
On dit "ouaaaais les automobilistes vont devoir faire attention à droite à gauche toussa c'est dur. MAIS ILS DEVRAIENT DEJA LE FAIRE CA !"

Donc ça me dérange pas.

Par contre pour le bridage c'est de la connerie.

Comme déjà dit, le mec de 50 ans avec son permis depuis 15 jours et un ZR12R... moyen ça...

[Mode Vieux con ON]

1. la plupart du temps, les motards qui interfilent, le font déjà sans se poser trop de questions !
çà me gêne pas en soi, mais y'en a qui font bien montrer aux caisseux (etc...) que l'interfile c'est pour les 2 roues....
Suffit de voir les félés du côté de Paris qui te gueulent dessus avant même que tu ai commencé la moindre amorce de changement de file.
D'ailleurs, je serais pas surpris que les politocards et autres, aient réfléchis (m'enfin ) à cette loi, essentiellement pour le "problème" parisien.

Bref, ce qui me gêne c'est qu'en donnant une légitimité à une voie "interfile" qui n'est même pas mentionnée (marquages) sur la route....on va forcément avoir une ribambelles de kékos qui vont en rajouter une couche pour bien montrer que l'interfile c'est "Pas touche !!"

A paris, la 3eme file....ils feraient mieux de la filer aux motos....quitte à réduire la largeur des autres files....
une voie de circulation = largeur 3.50 m
Donc une 3 voies à Paris fait 10.50 m
3 voies ramenées à 3.25 çà permettrait d'avoir 3 x 3.25m et 1x 0.75m....on y est presque (suffit de rogner légèrement sur la B.A.U)

Enfin Bref, peut importe mon calcul, cela prouve juste que des aménagements sont possibles sur les grands axes.
Pour les petites routes ou moyennes, il suffit de conduire comme le préconise le code...de toute façon, y'a que les caisseux qui respectent la ligne blanche ? nan ?


2. Partager les voies de bus !!...Quelle absurdité !.....
Pour bien comprendre : car j'ai le sentiment que, finalement, peu de monde ici roule vraiment en caisse (du moins le principal du temps)....
Pour ma pomme, je roule en Laguna et atteinds péniblement les 100 km/h en 12,5 secondes dans le meilleur des cas.
Souvent la plupart du temps, un mec en moto va pas s'amuser à tester la lenteur de son tromblon mais plutôt "s'amuser" avec les possibilités d'accélération de sa brêle.
Ce qui veut en dire que, bien souvent, la moto se bouge très vite et ne peut que surprendre n'importe quelle caisse.
Va faire comprendre à un caisseux qui a toujours roulé dans son diesel scénic 1.5l (m'enfin avant, il avait une 4L 4 vitesse essence 1.1l "super pas-sport") qu'une bécane qui est 100 m derrière va mettre 3 secondes à arriver
- Tu regardes dans ton rétro (1 s): personne
- Tu t'engages en revérifiant (1s) : moto au loin....çà va, çà gère
- Tu commences ta manoeuvre (2 s): Paf moto dans le rétro (qui gueule parce que pas vu )
C'est la base d'une partie de l'incompréhension et de la "mésentente" motos/voitures (accompagné du fait qu'il y a 1% de motos pour 99% de véhicules roulants autres !)

Avec les voies de bus, on va simplement augmenter ce facteur en rajoutant des motos qui se retrouveront sur les files "normales" et ceux qui préfèreront utiliser les voies de bus !
Le mec qui a pondu çà est un malade mental

J'arrive pas à comprendre comment des gens intelligents passent autant de temps à pondre des lois et directives pour réglementer les motos (pour les normes et tout le bordel) et, en parallèle, tout faire pour trouver des solutions pour que les mêmes motos roulent partout sauf sur les mêmes files que les bagnoles


3. Toujours cette volonté de limiter la puissance !
Heureusement que les caisses musclées valent un paquet de pognon, sinon ils seraient bien emmerdés nos politocards
Malgré tout...alors que les jeunes sont sensés rouler en 34 cv, que les autres sont censés rouler en 106 cv maxi (100cv +/-5%).....beaucoup roulent débridés.
La façon la plus simple de s'assurer du bridage c'est, malheureusement, d'interdire
Pour finir ma prose VC(*), malgré ce que vous pensez de l'inexpérience et la puissance....
Je suis convaincu qu'un jeune permis (3ans au-dessus de 34cv = entre 21ans et 24 ans), gardera une bonne prise de risque dû à son age fougueux et la bonne envie de sa dose d'adrénaline/vitesse/trucquipousse/brêlondelamort.

Des "vieux" de 50 ans qui passe le permis....l'âge aidant, deviennent raisonnables un tant soit peu (ne serait-ce pour pérenniser leur situation professionnelle, la famille, femme et enfants, toussa, toussa....)
Mais si vous me citez des exemples en masse, de cinquantenaires qui se sont explosé en ayant acheté des hyper-sportives sans expérience de conduite....j'vous en prie

Je sais, je sais....y'a des exceptions dans les 2 sens

[Mode Vieux con(*) OFF]

J'ai pas oublié la balise ce coup ci
Si vous avez tout lu, c'est moi qui paye ma bière (et le Mac'dalle à Giz )

Rohhh punaise oui mon Mac'dalle !!
Je l'attends toujours


Pour être allé à Paris récemment, c'est vraiment le bordel..
Les 2 roues font du slalom entre les voitures, sa roule n'importe comment ! la galère quoi.. difficile pour une grande ville comme sa de trouver des solutions

Pour l'interfile, oui c'est sur il y en a qui abuse, mais comme partout..

Juste pour le plaisir de contredire Sebilly : en ce moment on voit plein de vieux (70+) faire de la merde (entre la mémé qui se fait gauler à 170km/h et qui sème la police, et l'autre qui roule en contre sens sur l'autoroute car il voulait faire demi tour)


Bref, tout ca pour dire que, qu'on ai 10 ou 80 ans, y'aura toujours des connards abrutis qui feront de la merde, dans un pays qui contient 90% de lois complètement bancale, et avec un système politique complètement moisi (olol je fais passer mon fils 22ans à la direction de la défense)

Voila, coup de gueule global

Quoi qu'on fasse, on aura toujours tord.