[SUZUKI] 600 GSXR K6

elle va résister au prochain bac cette fois!!!

Si ce n'est pas indiscret, tu en as eu pour combien au niveau des réparations (frais réels, temps passés, niveau de connaissance pour les opérations...)

En tout cas, c'est clair qu'elle sort un son magnifique. J'espère qu'elle te portera davantage chance qu'elle ne l'a fait avec Lolo...

Sinon, même si tu ne vas pas avoir besoin de carte grise vu que tu ne veux faire que de la piste avec, un passage au mine a t-il été réalisé et si oui, les réparations te permettent-elles d'enlever la procédure RSV?

Bonne route GiZ

Bien joué Giz, bon boulot; Maintenant je pense que tu vas encore plus t'éclater sur piste avec. Mais pas trop quand même.

@Momzo : Ca n'a pas ete notifie a une assurance qu'elle a eu un accident donc aucune procedure RSV.

Ça c'est super cool, je ne le savais pas.

Par contre, juste pour une question de sécurité personnelle, n'y a t-il rien à contrôler avant de se lancer sur piste à des vitesses exigeant une partie mécanique irréprochable?

Jadore le son

J'ai pas eu l'occasion de voir l'état dans le quel tu l'as eu mais vu la liste des nouvelles pièce ta l'air d'avoir fait du sacré bon boulot bravo

Bel achat !!

C'est pas la même philosophie que la Ducat', mais sur piste y a moyen de se faire bien plaisir !

yeeeaaahh tip top le bruit =)

bien jouer pour la resturation du tronblon

Sa va te changer sur piste,zolie bruit par contre pas fan de l'apparence du pot!

@Sev : Oui mais un 4pattes sur piste c'est un vrai plaisir !

@Momzo : Niveau réparation, j'en ai eu pour 1000 - 1500€.
Temps passé... je n'ai pas compté mais je dirais au moins 50 heures.
Il ne faut pas tant que sa de niveau de connaissance pour remettre une moto en état, il faut surtout se débrouiller en mécanique, ensuite tu apprend en pratiquant
( J'ai principalement appris sur le GPZEURK )

Comme a dit Cahoua, j'ai la carte grise.

Pour se qui est du cadre, il a subi 2 chutes.
La première avec le bracelet droit qui est venu s'enfoncer dans le cadre et a fait un trou. Trou rebouché par un professionnel.
Et la deuxième, côté gauche, avec des griffures.
J'ai bien évidement demandé à contrôler le cadre avant de l'acheter. Il n'a pas bouger de 1mm !

@Quentin : Je vais poster des photo de son état quand je l'ai acheté

@Ghost-stunter : Pourtant moi j'en suis fan ! ( par contre obliger de le bidouiller à mon avis, car comme il est là, il risque de toucher dans les virages.. )
Perso je n'aimai pas ton Akra sur ton R6 car trop petit.. chacun ses goûts !



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Voici maintenant les photo de l'état de la moto quand je l'ai acheté






Et des photo prisent aujourd'hui, lors du changement du T inférieur ( car tordu lors de la seconde chute )

Elle avait l'air de rouler mieux quand tu l'as achetée, au moins elle avait 2 roues !

Vivement la saison prochaine de voir comment elle se comporte sur piste en comparaison du GPZ... Et j'espère bien rouler avec toi !

P.S. : Quelqu'un veut un site, un logo ou autre ?

Excellent, trop bon de remettre en état une bécane!








FJ: dans quelques semaines...

T'as bien bossé mon poulet !

Si je me croute avec ma meule, je passerais te voir

Bah ça va tu as de quoi bricoler ! Si tu as besoin d'un coup de main, n'hésite pas