[HONDA] Mon CB pour la piste (FINI !!!!)

Sa y est le pret est arriver donc les festivité peuve commencer :

donc le jour ou je l'ai eu :


en revenant de vacance :
-ajout d'un leche roue
-piece inutil sur circuit enlever
-platine coupé
-amorto changé car il avait 92000km par ceu de mon CBS qui en avait 48000km


maintenant :
-tambour degripé maintenant il freine et surtout la roue ne reste plus bloqué
-PDR enlevé
-vidange de fourche et changement des joint spy
-bequille centrale enlevé
-pare carter enlevé



une photo du chantier au passage + la bar qui amènera la bête sur la piste :



A venir :

remplacement du carter inférieur d'huile (dont le pas de vis de vidange est mort) il me manque plus que le joint
j'ai commander la tête de fourche type hornet cup, un capot de selle, des pare carter en carbone kevlar
et des platine reculé finalement j'ai découpé les mienne pour rien ^^
fabrication d'un "alfano"[strike]

sympa tous ça ça prend forme
un cb pour la piste c'est bien au dire de certain
amuse toi bien avec

voila donc samedi j'ai recu mes poly et pare carter ainsi que les durit avia donc voila le tout installé (la tete de fourche et le sabot son installer provisoirement)






en attente : la ligne complète passage haut et les platine reculé

sympa le pti cb tu compte tout repeindre apres?

la pienture je la ferai en dernier si il me reste encore assez d'argent sur le budget que j'ai, j'atent la ligne et les platine et je verai apres
j'espere qu'il va me rester assez sa sera plus beau

en effet bien sympa ce p'tit cb

Vivement qu'on la vois sur piste une de plus

il manque plus qu'une vidange de la fourche (en mettant de la 15w), et tu peut aussi lui mettre des cales sur les ressorts de la fourche (sur la mienne, ils faisaient 14mm) pour avoir plus de garde au sol et moins faire frotter les cales pieds

et si tu as le budget pour, met lui des EMC ou bitubo en amortos et c'est impeccable

en pneus tu as D209 (utilisé en 500 cup) et du BT090 (très bon grip)

la fourche c fait j'ai mit de la 20 car j'ai de la 15 sur lautre et je trouve que c'est encore trop mou
pour les amorto j'aten une bonne ocaz car c'est pas donné ou alor je prendrai les bitubo qui son sur mon autre CB car je vais suremen le revendre pour un CBR600f si je trouve une bonne occaz

voila avec un ami on a commencer a la peindre je vous presente donc les debut de la 1er moto de OUI OUI !!







la peinture n'est pas au top mais pour une premier foi sava on fera une 2ieme couche la semaine prochaine

voila voila un peu d'avancement :

j'ai remonté pour avoir un petite apercu du resultat :


foureau repeint :


voila l'arriver du NSR125R :





plu qu'a le metre en mode OUI OUI aussi

donc le pot est arriver c'est un DEVIL MAGNUM de 1200 bandit :content:
le manchon s'emboite sans qu'il y est besoins de metre un joint il faut juste forcé un tout petit peu








dès que je recoi les joint pour metre le collecteur je remet des photo pour vous montré e que sa donne une foi monté sur le CB::nikel::

Nickel tout sa !

Par contre pas fan des fourreaux en repeint


Saison piste chargé pour 2010 ? des journées de prévu déjà ?

a carol les aprem du vendredi samedi et dimanche c'est gratuit on fait la queu et on atent notre tour je me prend une licence entrainement pas de compete en tout cas dans les debut je verai un jour si le niveau est la et surtout le budget
les foureau en bleu sa lui donne un peu plus un aspè jouet c'est se que je recherche en la metant en couleur OUI OUI

Ah oui.. je n'avai pas fait gaffe que tu n'étais pas du coin

et voila la moto est bientot terminé le pot de B12 est monté reste plus qu'a finir la peinture et c'est tout bon ::nikel::