[HONDA]cbr 600 rr

Change d'assurance tt de suite lol je suis a environ 990 tt risque / an, avec une daytona de 2009 et en jeune conducteur

ba j'ai apelé pas mal d'assurance personne voulais la chiotte faut avoir 40 pige ou 3 ans de permis mais bon c'est pas grave au moin je profite sa marche très fort je la regrette pas du tout

Magnifique !

200 euros par mois....
on t'avais un poil prévenu...
Pour ton ex moto, tu rajoutes à peine 100 euros et c'est ce qu'on paye par an...Mais on a pas le même age....

J'espère que tu l'aimes vraiment beaucoup pour ce tarif

Assure la au tier, vu l'année de la cbr, tu as pas mal de piéces au niveau de l'occaz. Tu peux avoir des carenages complet pour moins de 500 donc par rapport a ton assurance, tu rentabilise en moins de 5 mois... A toi de faire tes calculs et de voir le prix au tier. Si tu tombe sur circuit, tes poly servent a ça, tu as des protections carter donc pour le moteur, c'est nickel, si tu pli ta fourche, tu en as pour 400 préparé donc...

Pas bête du tout comme raisonnement.

Tu as fait le bon choix, c'est une super bécane!!!

Ca fait environ 7 mois (et 6000km) que j'ai acheté mon cbr et je la trouve de mieux en mieux, je me tate même pour un modèle 2009 tellement le cbr me plais!

J'ai essayé la plupart des 600 supersport (sauf le nouveau r6!) et c'est celle qui est pour moi la plus "simple" à piloter du à son faible poids et les 106cv suffise largement pour s'arsouiller avec pas mal de bécanes!

Par compte il ta pas loupé ton assureur! mais bon comme on dit: "quand on aime, on ne compte pas!"

Bonne route, t'chao

voici quelque photo avec les jantes polis.
@monzo c'est pour toi

T'en que t'y étais, fallais venir astiquer celles du Z......

Sinon, top le résultat.....
Je me pose des questions pour le S4??.....

Oh la vache, ça rend vraiment super bien. Tu as passé combien de sorte de papier pince et avec quel type de grain?

Par contre, pourquoi avoir passer autant de temps sur cette modif' alors que tu vends ton CBR pour passer sur une 900 Hornet?

pour te répondre momzo ,en fait les jantes étais un peux abimé donc j'ai voulu polir mais jantes et pour cela j'ai utiliser du papier a poncer car au décapant j'en ai trop ch*é ,les grins j'ai commencer au 120 , 180 , 600 a l'eau 800 a l'eau puis 1500 a l'eau et pou finir au 2000 et un coup de belgome voila le résultat

Très belle moto, mais je Kiff encore plus cette version.

ouai c'est vrai très belle moto ,mais on fait selon nos moyen.

Moi je préfère ta génération de CBR, mais le seul truc que je trouve indigne de la machine, c'est la fourche...