[YAMAHA] Fz6 s2

Bon à mon tour pour ceux qui me croiseraient dans le coin.
Aujourd'hui elle n'a plus la plaque en 30, normal j'habite angers et elle a une housse de réservoir grise.
Ce que j'aime c'est le clac quand on passe la première.
Ce que j'adore c'est quand ça pète lorsque que je coupe les gaz lol!








C'est ma première moto, alors il m'est difficile de la comparer à d'autres. Je l'aime bien et aime bien rouler avec et je l'ai pas encore pousser à fond fond.

Fabio

j'aime beaucoup surtout les silencieux

sympa le petit fz, moi aussi j'aime beaucoup l'échapement.

Jolie bécanne bien sur comme c'est un Faz ...

Mais toujours la meme remarque pour ma part, je préfère le Fazer S, tellement plus plaisant de conduire sans avoir la visière sur le nez ( pour le design aussi )

Yooyoo a écrit:Jolie bécanne bien sur comme c'est un Faz ...

Mais toujours la meme remarque pour ma part, je préfère le Fazer S, tellement plus plaisant de conduire sans avoir la visière sur le nez ( pour le design aussi )

J'ai jamais essayer autre chose que ça. en toute logique c'est vrai que tu dois avoir moins de vent. J'y pense souvent quand je prend le vent dans la tronche.
Bref après pour le look c'est une question de goût yooyoo...
Le tient est toujours très joli et j'aime aussi.

Fabio

moi perso je préfère le n au s, question esthétisme et Yoann au final on s'habitue au vent avec le bandit je n'avais pas de part-vent, ni de bulle et je pouvais rouler tête droit jsuqu'à 160-170 km/h sans avoir le casque qui me génait, en tout cas j'adore l'échappement

Jolie bécanne et très bel échappement !!

Bien sur question de gout et puis en y pensant 170 km/h, normalement c'est déjà trop...

Pour ceux qui est de pousser à fond je peux te donner une idée:

1 : 110 bah vi j'ai rupter en suivant un gsx-r 600
2 : j'ai un gros doute mais ca doit etre 150
3 : 185
4 : j'ai arreté à 210 mais on peut mettre un peu plus
et pour la vitesse max j'ai poussé 230 mais là aussi on peut encore je pense

Voila V

strong49000 a écrit:Pour ceux qui est de pousser à fond je peux te donner une idée:

1 : 110 bah vi j'ai rupter en suivant un gsx-r 600
2 : j'ai un gros doute mais ca doit etre 150
3 : 185
4 : j'ai arreté à 210 mais on peut mettre un peu plus
et pour la vitesse max j'ai poussé 230 mais là aussi on peut encore je pense

Voila V

aller hop



et je complète par :

Yamaha FZ6 S2

Moteur : 599 cm3, 4 temps, 4 cylindres en ligne, alésage 65,5 mm x course 44,5 mm, refroidi par eau, 2 ACT et 4 soup./cyl., injection électronique diam. 36 mm, 6 vitesses, démarreur électrique, transmission par chaîne
FZ6 S2 : Puissance 98 ch. (72 kW) à 12 000 tr/min, couple 6,31 daN.m à 10 000 tr/min

Partie cycle : Cadre périmétrique en aluminium, fourche télescopique diam. 43 mm débattement 130 mm, mono-amortisseur AR débattement 130 mm, freins AV 2 disque diam. 298 mm / étriers 2 pistons - AR disque diam. 245 mm / étrier 2 pistons, pneus de l'essai Bridgestone BT 020 : AV 120/70 X 17 - AR 180/55 X 17

Gabarit :Empattement 1 440 mm, chasse 97,5 mm / angle 25°, hauteur de selle 795 mm, réservoir 19 litres (réserve 3,5 litres), poids à sec (usine) 187 kg

Performances : vitesse maxi. 230 km/h, conso moy. de l'essai 6,4 l./100 km, autonomie moyenne de l'essai (réserve comprise) : environ 300 km


Cf : Moto Station Lien

Il y avait déjà la fiche technique du Fazer sur le post de ma mob Flo

Mais pas grave.

Yooyoo a écrit:Il y avait déjà la fiche technique du Fazer sur le post de ma mob Flo

Mais pas grave.

on parle ici du S2 pas du s1 , il me semblais que tu était en s1 toi non ?

Sisi effectivement mais les changements sont infimes. Avec ma mob j'ai toujours la meme patate que les Faz neufs.

les s1 sont pas en 78ch ???

car cher le concess il me semble avoir vu que lke fazer était a 78ch en s1 zet 95ch en s2 ...

jsui pommer moi

la version de yooyoo fait 95 ch

l'ancien fazer fesait 98 ch (2004.2005.2006) aparament maintenant il ferait 78 ch (2007.2008)

le fz6 fesait 98 ch (2004.2005.2006)

et donc 2007.2008 :

le s1 78 ch
le s2 98 ch



enfin j'ai peut être fait une érreur