Peintre ?!

KaKi a écrit:Ben si tu t'es renseigné pourquoi tu demandes?

mékilécon

pour avoir plus d'avis, sa sert a sa un forum

chez moto expert sur le forum d'orvault je touche les carenages ermax a 275€ brut et 325 peint, comme moi avoir une reduc..... par contre , je suppose que tu as vu le tir groupé de suzette?. faut voir, moi j'attends.

natou49 a écrit:chez moto expert sur le forum d'orvault je touche les carenages ermax a 275€ brut et 325 peint, comme moi avoir une reduc..... par contre , je suppose que tu as vu le tir groupé de suzette?. faut voir, moi j'attends.

oui, j'ai bien vue sur suzette, j'atend car a la base je voulais les suz

Sacré Skipy!

+1

finalement j'ai trouvé une promo et j'ai acheté mon leche-roue et mon capot de selle peint pour le prix du brut

Il tape bien ton carénage SV c'est pour Quand ? Les carossiers aime bien le liquide en général

pour jamais finalement j'investis dans les poly, sa me sera très utile cette année

La peinture sur une moto c'est pas très sorcier...
Si tu trouve déjà prêt pas cher tant mieux , sinon nous on a refait le mienne et celle d'un pote en même temps et encore c'était galère parce qu'on voulait changer de couleur donc y a eu ponssage...donc la si tu les achètes brut ils sont aprété en théorie la peinture et le vernis se font à la bombe...
En résumé un peu de patience des bombes qui te coute pas une fortune et tu peux les faires...
Voilou ^^

pas tres propre a la bombe je repein que mon CB a la bombe...
je me voit mal repeindre le Z a la bombe (de laque)

sinon allez pas chez aérocolor je trouve leur travail nul....des traces et au bout d'un moment la peinture s'enleve....

Voilà,

Il y a deux semaines, j'ai acheté un capot de selle pour le peindre (j'ai aussi un lèche-roue et un passage de roue à peindre au passage.

Alors, j'ai commencé le ponçage, j'ai été jusqu'au plastique, il y a avait pleins de sous-couches de m.... une fois mon ponçage effectué, j'ai été cherché les bombes. Couleur introuvable même si j'avais réussi à choper le code couleur grâce au concess' yam et un pote du west. Donc, j'ai dû m'amuser à trouver avec l'échantillon le mieux adapté à ma peinture moto (chaud et les yeux en prennent un coup surtout avec les reflets du soleil).

Bon, ce matin, il faisait beau, je fais un dernier polissage au grain 3000 à l'eau, histoire d'avoir une super homogéneité du plastique. Je commence, je fais une première petite couche. Là, se forment à un ou deux endroits des agglomérats de micro-gouttelettes de m....(encore et oui). Du coup, j'attends que la peinture sèche bien, je polis un coup et élimine les gouttelettes et m'attaque à la deuxième couche. Et voilà, ça me refait des gouttelettes de merde. Alors la prochaine couche est la couche finale. Je me tate le pouls à ne rien poncer et voir le résultat (mais je ne pense pas que ça soit satisfaisant). Je pensais encore poncer un coup (tjs et encore, c'est que le début d'accord, d'accord, oh là, je pète un câble) et refaire une peinture quand il fera un peu plus beau contrairement à ce soir.

Voilà, je m'adresse aux artistes peintres ou à ceux qui, comme moi, ce sont dit, je m'appelle Jéjé la débrouille et se sont lancés dans le tas.

Ciao

J'avais peint mon entourage intérieur de peinture à la bombe moi car il y'avais une grosse rayure. Nickel sans gouttelette, je pense que c'est aussi grâce à la bombe de peinture, y'en a de moins bonne qualité et résultat tu as des gouttelettes de m***e comme tu dis

Pourtant, je suis allée chez AD, ils ne proposaient pas plusieurs types de bombes. Lolote me dit qu'il faut que je fasse un aller mais pas de retour avec des mouvements amples. Pour les mouvements, c'était bon, pour l'aller simple moins bon

Ça dépend des constructeurs après, AD vend que ses bombes, mais je pense que c'est de la bonne qualité j'ai jamais été déçu par AD. Sinon tu t'éloigne un peu plus de l'objet, tu use beaucoup plus de peinture à cause de la dispersion mais ça évite les paquets et peut être les gougouttes. Enfin je ne suis pas un expert non plus